@以慢为快 大家都有一个表格,上面不同的大盘偏离值对应着不同的中通价格,这个是确定的。但是还有难以预料的事情啊,金智和传艺的做多资金想把中通送进去,然后确定自己的高地位,然后享受更多的溢价。在场外的资金想尽快跳上
中通客车,享受10日破戒后的高溢价。这些场外购买力量难以估量啊,最后竞价把它关进去很有可能啊。然后大盘在竞价后还有一个变动,有时候就差个几分钱,很险的啊。结合前两次被关,然后看看前天、昨天和今天的尾盘竞价量,就知道有多险了。
我还指望在中通上多挣点钱呢,不愿意它被关进去啊,能不纠结吗。