实盘三十挑战一千，牛皮先吹起来

书接上文，第二件事儿就是旅游，随着五一的越来越近，叠加AI炒作到了阶段性的顶部。[淘股吧]
会重新考虑资金切换的方向问题，目前看来我还是预测的有问题。 资金一股脑的跑到了半导体+半导体设备中去了，参考北方华创和万业企业。
旅游其实是我手里绝大部分的仓位，目前旅游板块的高标曲江文旅已经几乎翻倍了，而且也打出来不错的赚钱效应。
连板龙头高位放量 + 板块整体回调，很难看好周一开盘的曲江文旅。明天会是旅游的一个比较重要的分歧点，但是资金不断的在旅游中迟迟没有共识，感觉明天会非常重要，如果一致向上的话，很有可能再造一个类似于去年，全聚德作为西安双雄的补涨连板品种。如果还是拐头向下，我可能就会择机退场了。但是目前看下来，旅游作为AI资金去向的一个小蓄水池，收益比还是不错的，希望能有好的表现。


第三件事儿是复盘一下中油资本，这个人民币国际化的收益标的。

时代大背景下，人民币结算必定会越来越受重视，也越来越重要，今年这只股票，我只能用三个字形容：赌国运！
我的策略是低吸，高抛OVER（但是我自己在前一个高点卖飞了，菜鸡）

午盘 插播[淘股吧]

今天有点蒙了，A股深市的异动规则改了。 之前是加法，连续三天涨停一个异动，现在变成乘法，大盘不好的时候连涨两天就一个异动了。
如果今天大盘涨幅不足，山西路桥明天就会异动，可能就要停牌了。

拿山西路桥 12,13号连续两日异动举例。
连续两日涨幅为 1.1 * 1.1 - 1 = 21%
深交所两日涨幅为 0.8% 
总共涨幅为 21%- 0.8% = 20.2% ＞ 20%
所以14日发出了山西路桥的异动公告。

这也导致本日的高位板 
山西路桥的承接力度非常低，湖南发展更是水下-5%以下。 

今天高位接了山西路桥的板，承接盘力度不够。
原因正在此处，那如果连续两日合计大盘上涨幅度超过1%，则有明日即便涨停也不会停牌。
期待大盘的表现。

如果高位板被限制在了8板，那说明以后反包板和低位，中位板会比较受资金青睐，或者这种20cm的板会更吃香一些。
以后8板可能就是高位板的极限了。

越来越发现，对于搏主升妖股的做法，上午9.15-10点是最忙的。 剩下时间就是看看趋势，研究研究新题材。[淘股吧]
看看主任的产业链观点，看看退学，看看顶底的技术分析。
早上又扫板了两成仓位的赣能股份，典型的新题材，人气也还不错，虽然整体高位接力的部分很多股票都大面，赣能的赚钱效应还是很好的。
前期充分换手，今天早上小T字板还是在预期之内的。 这个时候预估市场会给到一些加速，毕竟配合赣能在今天市场整体环境不好的情况下，电力板块依旧打出了不错的赚钱效应，高度和标志性都有了，现在只查验证市场人气了。
至于市场人气，要等明天中通客车出小黑屋之后，市场对于赣能的认可度来确定了。
从5月13日中通开始，这波中通的行情走了小一个半月，这段时间围绕着整车和汽车以及动力电池的零配件，炒出来不少妖股。
这波行情确实也到了一个分界点，是赣能走出来，还是继续走老题材。 我们拭目以待把。
标志性这个东西，越是在逆势，越容易受大家认可。 题材和标的很重要，但是出现的时机是最重要的，龙头博弈尤其重要在择时上，


预估一下明天的情况，如果明天中通大面/电力和赣能继续强势普涨，这样的话，赣能应该可以确定龙头地位，定于龙头明牌打了。

13：20 有大单卖出赣能，有分歧，第一时间把剩余仓位打满了。 考验市场人气的时候了，如果能快速回封，市场人气得到验证的话，龙头应该可以确定了。