还是先回顾上周的操作。
周一卖出
中成股份 ,卖出
光大证券 ,打板
常宝股份 ;周二卖出常保股份,低吸
光大证券 ;周三顶板满仓梭哈光大证券;周四分两笔清仓光大证券,尾盘买了点
润和软件 ;周五卖了润和软件,目前空仓。本周的操作是两个极端,常宝股份吃了大面,主要还是在于没有执行自己的计划,当时常宝和科远的4进5是计划去做走出来那个,那天常宝上板但是科远并没有死,就存在常宝炸板科远卡位的可能,还和朋友在微信里说到这种可能,但是常宝二封时还是去打了,算是对自己不按计划执行的惩罚吧,另外一个原因是超临界的地位仅能算一个支线,当天华西给出较大分歧,又不是主线的情况下,下面的梯队都不会太好,这也是后面的交易要越来越聚焦的原因,一旦在分支上出错,等待的就是一碗大面。光大是三板追高去的,第二天卖得不好,只吃了三个多点,到了第三天正常应该是跌的,当天指数大跳水,加之前一天断板,正常光大应该给出大分歧,但是一整个早上光大还能红盘震荡,足以看出有资金在运作,所以在2个多点时我又低吸回来,果然到了下午证券回流,带动大盘收出深V,作为带动板块的龙头,光大后一天肯定是加速了,第二天一开出来,看见
长城证券 顶一字,光大也是一字果断选择满仓梭哈龙头,而到了下午大盘跳水又让证券短命,那么周四证券板块是面临分歧的,我也是计划要多格局光大,但是早上收盘后光大的成家两和换手都太大了,并且两次冲板未果,所以在下午只能选择止盈。至于润和软件是想去博弈近期炒作
妖股的轮动,周四轮动到了
中青宝 ,但是周五并没有轮动到润和软件,逻辑不成所以2个点止损出局。这是上周的操作思路,后面还是要不断提高审美,尽量避免去做一些可做可不做的杂毛,严格执行自己的龙头战法。
然后分析一下下周的走势。
从上周一整周可以看出来,目前还是在
中通客车 的周期当中,不管是中间出来的超临界也好,证券也好,都只是支线角色,周三短线接力冰点后,周四资金也是选择汽车方向去做修复(
常铝股份 的地天板),而不是其他方向,在周五汽车又进一步强化,中通客车出来后的第一个涨停。锚定完主线后,接下来就是确定介入的时机,回过头看,上周四尾盘是个很好的介入节点,冰点分歧释放后的回流,博弈的是周五去做分歧转一致,最终也是这样走了,周五一致加速,那下周一还可以再去吗?这里我觉得就有赌的成份了,一是周五已经完成分歧转一致,而一致后接的肯定是分歧,这个分歧有可能周五下午来(最终没来),也有可能是周一或周二,但无论是哪天,后面总是要接分歧的,如果在一致延续是进去了,而当天又转分歧,那又是一碗大面;二是周五尾盘实际上有开始分歧的迹象(
特力A 的大跳水),所以正常来说周一汽车这边是面临着分歧加大的,而中通客车目前没有见顶的迹象,所以后面参与的点应该是在分歧后,分歧延续要像一致转化的节点,正常应该在下周二,具体是不是这样走,还要边走边看,但是周一肯定不是去接汽车一致延续的节点。那预判汽车这边下周一要分歧,要资金可能就去做前面走强而周五走弱的一些板块,比较
教育、
医药、农业,这边有兴趣的话可以小仓去参与回流,如果不想做就耐心等待汽车的分歧,去做下一个分歧转一致,当然首选的标的还是中通客车。