大盘指数及情绪周期
大盘全天震荡走高 上证站上了3150 这个平台 市场也有增量资金 入场 明日预期 保持横盘震荡 站住3150 短线情绪接力方面确不行 整体赚钱效应下降
首板表现为 2.48% 连板表现为 0.9% 证明市场整体再做个高切低 做低位补涨去了 打板表现为1.16% 整体还处在二波高潮加速中 连续两日都赚钱 明日预期 高位分歧
今日复盘及明日操作计划 今日开盘基建板块带头开砸
浙江建投 开盘不及预期 本来想冲高就走 没想到 太贪了 还想赚更多 结果一笔大单砸到水下 又舍不得割肉 直至跌停 自己懵逼了 想破罐子破摔 硬抗 就没有走 那就你就只有割肉你就舍得 超短纪律 第一条 本金安全 本来就是不甘心空仓做的套利品种 有溢价就该走 第二 条 利润安全 第三条利润最大化 到现在为止炒了整整一年 说白了连基础的止损都做不到 我真是太废物 妄想一朝发财 你凭什么 真的要亏到自己的辛苦钱全没有了 受到家人嫌弃唾骂 自己才知道认真操作每一笔? 只有这一次机会 失败了就代表你这一辈子平庸无能 你甘心吗? 明日割了建投重新再来 回顾一下今日直播内容 第一波主升做龙头 第二波主升做补涨龙 高位分歧做 低位补涨 退潮期空仓或者试错 这是今天学的新知识 明日预期是进入高位分歧阶段 按道理应该做低位补涨 但是国资改题材刚拉起二波高潮 也可以做补涨龙 这里有点没底 不知道怎么操作 明天看好的龙头个股有
宝塔实业 中成股份 都是处在缩量加速状态 明日预期开始分歧 谁率先完成分歧 回封上谁 可以在等一日 看明日谁能弱转强再上车也行 低位补涨个股 看好
东方通信 和
渤海汽车 中通客车 和 宝塔 中成 可作为短线情绪标的