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昨天在是卖海汽还是集泰之间很纠结。
都是高标人气股,海汽比较独立,集泰最新高标。
海汽是上海票,集泰是深圳票。
午后留了海汽,卖了集泰。
收盘有点郁闷,集泰更强。
今天盘面给了答案,选择是正确的。
集泰本质还是中通的小弟。
泥沙俱下时,抛弃小弟,更何况大哥也快出来了。
海汽是独立的,有当大哥的气质。
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市场无惧停牌,把世宝送进去了。
情绪太亢奋。
明天海汽出来了,吉泰涨停多数也不会异动。
有票就拿着等市场情绪明确走弱。
没票就盯着这俩套利,被淘汰轻易别去,找安全系数高的。
市场现在这么强,怕是派面的时候也一点不客气。
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市场太强。
集泰和世宝今日调整,明日涨停的话,世宝一定异动,集泰不一定。
如果市场足够热情,异动是挡不住的。
如果不去冲击异动,说明市场已经理性,那么就要更加谨慎。
这种行情手里没好货很烦恼,耐心等套利吧!
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情绪和赛道一起强势,反而更难判断。
总会有一个先挂,万一看错选了先挂的那个呢。
还是猥琐点好,等尾盘套利,或者等二波机会。
集泰和世宝暂时不考虑,
京山轻机耐心等机会。
这波新能源车在政策面和地产有点像,高层和地方接连出政策。
看能否成为长时间的主线。
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如此强势让我无所适从。
海汽停牌挺意外,搞不清楚上海的规则。
明天还是先出来透口气再看看,行情好总会给机会。
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老大进去,老二上位。
当红老二带着一众小弟狂欢,落寞老二无人问津。
集泰和特立A就是这个写照。
国常会又出了汽车利好。
都炒上天了,只能是借利好出货。
小弟们要抓紧跑路,大哥还可以看看。
虽然汽车不好做了,但情绪还在,那就另辟蹊径。
逆板块的郑煤和有点东西的海汽是不错的选择。
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中通进去了,明天关注点只能转移。
集泰、世宝只看不做。
择机海汽。
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这票还生不逢时,那谁生的逢时呢?
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中通客车挺好个票,硬是给做进去了。
21.4的价格4万多手的压单,拉萨还是无所畏惧。
是谁给了他们勇气,是市场。
不怪拉萨,只怪这票生不逢时。
想到一句话,
淮海战役的胜利是独轮小车推出来的!
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汽配板块一直不错,中通尾盘按耐不住上板。
明天再大涨就异动了。
新能源板块也不错,但我看不出哪个是龙头。
只能在中通里找机会。