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你说的对，我不排除这个票中期走低斜率的趋势，但我没这个耐心而且这也不是确定的事。明天择机割了。

不看好星期六，单枪匹马冲高，带动不了周边股，资金承载量也不行。今天是卖点。包钢开盘没冲高要出你正确了。

压力很大。可能也只有在高压的情况下自己才能出成绩。珍惜每一天每一次的交易机会。

没时间看盘，高位买了星期六。这算是知行合一吗？苦笑。
1.交易风格的便宜太严重了，没有固定的风格甚至连反思总结都找不到发力点。
2.核心、主流、时机，其中择时的要求太高，我不具备这种能力。只能尽量选择主流或者核心。那星期六这种算什么，只能算是个低位辨识度。近期做的两个低位辨识度，一个大连重工是主流，一个鸣志电器是机构票。星期六都靠不上。买点手法也有问题，点半完高位买，甚至没等烂板。
3.交易太随意了，没有赚钱的欲望。

盘面核心：
hjt：宝鑫科技、京山轻机、金刚玻璃
高位核心：集泰股份、浙江世宝
低位辨识度：星期六、云海金属、小商品城、包钢股份
因为hjt也在高位，那么应该同高位核心一起对比。宝鑫科技和京山轻机全都缩量，明天危。盘中可能会把金刚玻璃往下带，金刚禁止追高。金刚玻璃今天还是放量分歧，那么明天应该是个小高开，就这个强度和人气，还有机会。集泰股份和浙江世宝只能低吸了。追高是不可能追高的。
低位辨识度里，包钢股份如果开盘没有立即上冲就出。云海金属买点不好找。星期六弱转强是买点，放量烂板也是买点。小商品城开盘竞价是买点。

自己一个很大的问题是，交易风格不连贯，太杂，导致反思总结不能聚焦。以后围绕核心和地位辨识度的模式不在改变，不做跟风。

今日操作：竞价出大连重工，排板进鸣志电器。这里猜测鸣志电器昨天下午是机构买的，机构连买数日，筹码已经锁定的非常好了，所以今天冲上去在板价附近没什么抛压，基于盘口做的决策多一些。这一波40%的涨幅也差不多了，明天早盘可能会冲一波结束。
昨天的判断整体上还是不错的，松芝股份无法参与，包钢股份开成这样也没有了参与价值，京山轻机小高开，盈亏比合适。买鸣志电器实际上并不一定正确，应该按照计划买京山轻机。
今天的盘面，还是汽车+hjt。机器人是非主流不看不参与。核心票：京山轻机、松芝股份、特力A、集泰股份、浙江世宝、广东鸿图。除了京山轻机是hjt，剩下全是汽车。就今天的高潮态势，明天汽车必然分化。hjt也持续两天了，明天也得分歧一下。明天的指数应该不太好看，那么手中的持仓可能要尽快处理掉，看竞价量。那明天应该干哪个？难道是tesla bot？泰尔股份、巨轮智能？新周期的开始？松芝股份如果能提前被带开可以考虑。

今日操作：持有大连重工不动。
盘面，汽车板块依然是今天面积最广的板块。汽车这一波的强度和广度是远超预期的，知道今天我才后知后觉发现这一点，如果能早点发现，中通哪一天都是介入点。今天汽车板块的低位票表现如此之好，跟中通客车二进宫有直接关系。大家的想法应该是，你二进宫了，那么来自高位龙头的潜在暴跌风险没有了，那么我就可以猛do低位同板块的票。说明大家还是不愿意离开这个板块。
认清这一点之后，对汽车板块内的细分龙的安全性就有了更高的认识。所以这里松芝股份要重视。有集泰股份、浙江世宝、华西能源打出的高度在，有汽车的支撑。
其他的核心票：包钢股份，京山轻机，国机汽车，常铝股份。本质就是清一色的赛道+汽车。包钢股份提价50%，涨幅肯定不会到50%，明天再来个板是27%的涨幅，也基本上差不多了，能保证后天不会亏，盈亏比不错。京山轻机，hjt的龙头，如果明天开的不高盈亏比就很划算。国机汽车和常铝股份无非就是借着汽车板块在这使劲折腾，对追高的人不友好，不考虑。
综上，明天开盘出完大连重工后，优先顺序是：松芝股份，包钢股份，京山轻机。

趋势票天通股份，核心票没机会的时候可以考虑。

今日操作：开盘+3买常铝股份。明天核。

今天的盘面，主流板块还是赛道，最强的是风，核心大金重工，今天竞价是买点。去年的故事又重演一遍，这里我也不知道怎么参与了。
特力A挂了之后，目前的核心票是中通客车、豆神教育。看莱特广电和润和软件的走法可知，豆神的空间有限了。那么核心还是中通，而且这里明天开盘还有吸的机会。

关注光洋的低吸，同批次妖股+汽车