下一个中通客车，茂硕电源？

$茂硕电源(sz002660)$

1.股东背景：目前市场国企改革经周五的集体爆发加上周末的的发酵，已经由暗线走成了明线，而茂硕电源 实际控制人济南产业发展投资集团有限公司，背后的最终实控人为济南市国资委。济南产发融盛第一次收购11.9%的股权时，茂硕电源的总体估值为33.96亿元，济南产发融盛拿下11.9%的股权，花了4.04亿元，约合12.38元/股，较2020年11月25日的收盘价(9.02元/股)溢价约37%。可过了大半年，茂硕电源股价早已经跌至8.25元/股(公告发布前一交易日的收盘价)，相比上次发布收购公告时的9.02元/股，还跌了约9%。尽管二级市场“打折”了，济南产发融盛还是按照原价买。这也导致，此次收购的溢价率(相对于公告发布前一交易日的收盘价)达到了50%。经过两次操作济南国资委已经拥有了茂硕电源26.5%的表决权。事实上，济南国资巩固对茂硕电源实际控制权的操作还没结束。茂硕电源发布定增方案，济南产发融盛及其关联方济南能投拟包揽4.57亿元定增，从而进一步提升持股比例。由于定增有定价规则，济南产发融盛及济南能投认购定增股份的价格仅为5.55元/股。目前定增申请已获得证监会审核通过。而此前茂硕电源曾筹划易主江西国资委，最终不知道什么原因终止了。 济南国资委不计价格的收购茂硕电源说明公司有很大的价值。加上这次定增济南国资委的控股股份平均成本大概在8.7元/股，而目前股价8.97元/股。
2.行业背景：茂硕电源具有光伏、储能、消费电子电源、智慧灯杆、植物照明、充电桩等多重概念，并且公司为国家级高新技术企业。今年国家政策大基调稳经济，基建消费出口三驾马车保驾护航。先看今年炒作路线先是大基建，然后汽车大宗消费商品，而公司的产品及业务就是属于新基 建和消费，完全符合国家大政策，未来可期。公司坚持“创新技术、产品为王”的经营战略，大力拓 展国内市场及海外大客户。去年年报显示营收境外占比47.38%，境内52.62%，正好欧洲大力发展光伏，公司必然受益。再加上深圳出台电子消费补贴，必然刺激电子消费领域，怎么少得了茂硕的电源充电器等产品。
3.技术逻辑：对比中通客车 和茂硕电源的K线，启动前的形态是不是特别相似，都是砸出一个黄金坑后连续缩量小阳线，目前三连板，三个板量价齐升，放量拉升换手也很充分，筹码结构漂亮，现在已经放量突破前期平台。周五低开-2.58%，12个2板票中排倒数第3，然后根本不给绿盘低吸机会直接拉红，盘整一会后直接冲板，之后再下砸一波随后封死不给买入机会，1板2板尾盘封单3000多万，周五到尾盘还有7000多万封单，说明主力做多意愿强烈。周一大概率要走加速了。作为深市票+国资委+20多亿的完美身材+低价，柚子最爱，这种票不炒作，炒什么？目前作为光伏梯队，3B茂硕电源，2B北京科锐 +宏柏新材 ，首板晨光新材 +中旗新材 。周五横店东磁 尾盘有抢筹动作，茂硕电源作为板块高度也是有盼头的。汽车这里中通客车11板，已经在加速赶顶了，并且被监管，而且周五高标龙头集体涨停，这个信号是否是预示着这个高标龙头抱团周期已经进入尾部？现在再去接力风险太大。下周资金是否会回流调整过的光伏板块？拭目以待~