一、最近的一些思考
今年交易很难,甚至不亚于2018年。赛道股、成长股都在跌,公募私募基金都有很大的回撤,何况我们小散户。
今年投机炒作的机会很多,半年还没过去,已有2.6倍的
湖南发展 ,3倍的
中交地产 ,5倍的
新华制药 ,5月下旬出现的11连板的
中通客车 两者对比下,专注价值投资,蓝筹白马投资者亏损严重。而热衷投机炒作题材股的不乏挣的盆满钵满。
交易就是这样,残酷且无情。
在市场信心还没完全恢复,量能不能稳定突破万亿的时候,资金仍是倾向于短线投机,要么炒作一波超跌+赛道股,要么切换在题材股中。暴涨暴跌依旧会是今年的行情特点。
眼下已到经济复苏的拐点,刺激消费、复工复产政策消息利好不断。稳经济,保就业成为当下政策主基调,那么行情定会围绕这些板块发展。
国改在上周五迎来第一次大面积爆发,配合政策的出台,这批有重组概念的低价国资个股大概率会迎来一次爆炒,2倍、3倍甚至10倍的
妖股也许就从这次的国改中出现,尤其是有汽车、
光伏等多个概念的国改个股。同时也要切忌,这类炒作,最后都是一地鸡毛,高位站岗的可要小心再小心。
二、明日计划
仍旧以国改+汽车+光伏+锂电为主,配合超跌低价特点。现阶段可适当潜伏,如
潍柴动力 ,
中天火箭 关注现阶段龙头,如
中成股份 、
宝塔实业 、当然总龙头中通客车、龙二新华制药也是现在的风向标,其实都是国改成份股。