做交易

别被情绪干扰太多，这个位置不上则下，上的预期在哪，从古到今，突破一定不是情绪所为，情绪造成的泡沫终究会被磨平，就算突破了也是假突破，震荡了一周，赛道的股价水位整体下降，风险是很明显的。对于情绪的反复接力反复诱多，杀跌也会猝不及防。现在任何的现象都是表面的东西，直到指数出现大阴在考虑多空挤压后的新主升。
短线生态圈垃圾到一定程度，太内卷只会让好股调整的更久，到时候坏了人气，又回到情绪和赛道的内卷当中，这就是现在的节奏。

出了千百倍的神话又有了多少梦想。各有利弊。过早的接触是把双刃剑，能成就也能毁掉。毕竟人是多样化的嘛。

今天的确不好预判的，光大、长安都是一致死，按常理说，今天直接共振杀没有问题，可是又做反包。那么问题来了，两次诱多都解决不了问题为什么今天还要反弹，难道是为了下次诱多？指数上面还是挺烦的，分歧很大。

江淮昨天的量大了些，相当于做补涨的和认为是跟风的一次大换手，今天弱转强可以说是焦点，主要还是长安，昨天不跌停就没那么多事

既然主要做第一波，那么无非是汽车的主升趋势没有被加强，这种水温的环境中，主线明牌，怎么可能不加强，既然加强后就不会随便结束的。本来这个任务应该交给小康或江淮，可是长安头铁失败，会影响他们。先手很重要，尾盘不适合拿，拿的话其实有点在赌。赌后续指数偏震荡，内部题材轮动结束后重新回到汽车和光伏。

光伏的集中点在还是在中环上吧，现在还没方向，早晨江淮、明阳智能的先手拿就拿了，筹码整理还是风能，但是缺了点什么。只要符合结构就可以了。

今天开盘一定是相对一致的，只不过节奏切换必然抽血，跟风或者先不行的，会掉队，部分亏钱效应出现的时候，也是观察好股承接的时候，这种水温环境下大资金不会不搞事。无论是补涨还是主升的频率会快。也就是筹码逐渐明牌后的加速阶段。

判断强势市场，价格是最敏感的。轮动造成的日内修复。不断有人撑场子。赛道调整了三天，今天一个低开，做的人不少。只不过风偏还是稍微低了点。小康和横店的态度还是很重要的。

存量行情，基建上有尝到了甜头，也算是情绪借赛道调整时的过度。但是无论低位还是赛道起来对情绪都算是干扰，看周五从中通拉到湖南，基本都是打满状态。
指数没大的风险，不过要等增量，依然是指数大阳或恐慌承接。毕竟不进场的原因依然是怀疑，横在这里磨完总得有选择。包括场内资金的内卷分歧依然是围绕独立报团以及赛道上的。赛道上可能更看重成本优势。