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做交易

22-05-29 12:28 1402次浏览
且牛
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其实都是一样的,模式都有瓶颈,相同认知下好的系统相对于模式会舒服些,毕竟不拘泥。过分量化不合适,但是过分自由也不好,需要一个平衡点,当然,还是适合自律的人。规则是强加的,被动的永远不及主动的。没必要去模仿哪个帖子哪段话,随心就好,赚了亏了都有一杆秤,告诉小孩子别那么快的跑也没有用,摔了自然会总结,一开始看的云里雾里到后来的感同身受,效果是不一样的。
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评论(122)
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热门 最新
且牛

22-07-05 18:23

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这波主要就是情绪持续杀,同时流动性又不错,资金观察到砸盘对趋势的影响,在下波预期的节奏上产生共鸣,形成的报团。
且牛

22-07-05 18:17

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京运通爆量尾盘不封应该就是考虑到中通补跌之后部分得到穿越加速,对现阶段借势明牌报团的资金形成抽血,今天不好判断强弱,所以不封。
且牛

22-07-05 14:42

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他妈的上机数控yyds
且牛

22-07-05 13:26

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包括长安震荡后选择向下,对目前走调整突破的也会形成干扰。看如何选方向,然后相对应做介入
且牛

22-07-05 13:24

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现在主要是跌多涨少的分化结构,符合诱多现象,仓位降降,剩下的在主升呆着就行,先看下一步怎么走。
且牛

22-07-05 10:44

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京运通是大哥,强趋势的话是通威、中环、上机数控。跟锂,化工一个节奏,但是有一点不好的是,他们没有加速段但是缺加速段,这个留意
且牛

22-07-05 10:35

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昨天强的今天开盘依然强,有一个不好的现象是跌幅比例在扩大,结合权重维持,有点假突破的意思,东方雨虹等都是不好的东西。不过还是感觉风险来的过快了些。
且牛

22-07-05 10:28

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结构不好。留意风险。
且牛

22-07-05 09:24

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整车沉淀中的新主升。上游资源。
且牛

22-07-04 20:58

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机构对赛道的定价有绝对控制,没有坏的现象出现不要太看重风险,还是赛道,配合未来两天情绪增量回流,明牌补涨和阶段主升不会少。京运通攀钢特变等等,对于汽车电池的沉淀以及价格过高来说,具备节奏差,未加速,且相对确定的东西更受追捧。行情不会差,珍惜这次趋势机会。
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