5月实盘

今天又是大面的一天，早盘看渤海就扑腾了几秒钟，那就不格局了，跌停板出掉，亏的底裤都掉了，两天20个点的大面。排板中钢天源板上爆量的时候来不及撤单了，今天10个点的大面。宝塔昨天半夜排单都出不去，明天至少还是跌停开，晚上继续排排队，哈哈哈。总结一下吧：从4月下旬的乱做，到5月中旬的逐步想通，初步理解这个市场，用了一个多月的时间，尝试了接力、低吸、波段、半路、打板、反包，有亏有赚。从一开始的惴惴不安，到想明白一些事情的兴奋无法入睡，到现在的波澜不惊。总体来看这一个月来的战绩是打平的（即使是明天两个持仓股都跌停）。明天会转一点资金出去，重新开一个10万的实盘贴，该试的都已经试过了，接下来就是做减法，剔除错题集，做最纯粹的交易，不符合模式的票宁愿空仓。我不是职业股民，也暂时没打算成为职业股民，定个小目标，每个月有5%的盈利就好。

一板二版看结构没错，因为柚子也不确定该股有没有庄，3板后强有力支撑加速，基本就不怕庄股了，而强有力支撑就和你说的发酵有关，感觉有些新题材票能走出来就是要占进天时地利人和，所以感觉3板看出端倪，4板才能初显有无龙头气质了

一直在想一板二板三板的票其实主要看筹码结构，跟板块强度其实并没有太大的关系，就像湖南发展启动的时候绿电板块是一摊死水，但是四板五板的时候市场开始发酵他的基建属性，然后随着基建板块的爆发一路上攻，可能高位板才需要看板块的支撑力度。对于短线资金来说希望都是买到像湖南、宝塔这种连板股，所以对于龙头的高位自救可以不去看他，既然是自救高度肯定高不了，风险收益比太低，不值得冒风险，就像建投有了半个小时的纸面富贵，今天还是割肉出局，以后这种资金自救的票还是不要参与了。反思今天的渤海汽车，在上周没有上车的时候就已经失去先手了，今天急于上仓位去追涨确实不理智了，还是要强调一下错过不是错，做错才是错。关于仓位的思考，现在的固定分三成仓太过死板，应该根据盘面信息去决定仓位强度，有板块效应的可以上4层或者5层的高仓位，而只看筹码结构的或者盘中去追的仓位还是要控制在三层以下。

赛道股的春天，题材股的寒冬。今天题材股的情绪实在太差了，宝塔早盘直接按跌停，建投昨天反核可以说场子里面的资金全部都是赚钱的居然竞价也是跌停开，真的是看不懂了。宝塔今天应该是出不去了，凌晨挂卖单看明天跑不跑的掉吧，幸好上周出了一半，还点给市场也属于正常。黑芝麻被洗出去了，如果明天这票能加速的话说明市场在挖掘他的锂电属性，单从自身主营来看的话明天能否高开还是个未知数，就像敦煌种业开盘居然也是跌停开。今天还追了渤海汽车，整车没有好的上车点，零部件我看这两天在发酵就追了渤海汽车，今天直接给大面吃。大盘今天放量了，短期应该不会有大风险，但赛道股能不能持续还要打个问号，题材这两天要回避一下了。渤海今天在这个位置沉淀了一下筹码，明天低开是肯定了，板块强度还行，打算格局一下。

尾盘摸了一把建投，主力自救行为，应该没有什么高溢价，周一看竞价情况早点出掉。

入门悟道了，恭喜，目前你就是我的榜样了，加油💪

4月底开始做的，第一个月就亏了50%多，最近可能运气比较好吧。

神仙操作，你真的是没做多久的短线的嘛

宝塔板上出了一半，逻辑是炸开后上板太快了，筹码交换不充分，下一日一旦不及预期很可能会A杀，先保住一部分利润，留一半在里面是想如果下周能放量走强随时也还能上车或者做T，12个亿的交易量了，不太可能再走一字板，好不容易碰到一只妖股，操作到他跌停为止。敦煌早盘被洗出来了，也没啥，应该是昨天几个主力意见不统一今天有一个抢跑了，不打回封是怕再炸板，没有先手容易吃大面。半路追了一笔黑芝麻，板上加了一笔，还有一笔在排队。