最后一个实盘帖，要么1000万封贴，要么更新到淘股吧倒闭

今日参与：
失误的是没注意到实益达的介入机会，定位最强中位
买入最强汽车补涨，金龙汽车，失误是没有上到半成仓位

我暂时还是个失败者，不配有经验这一说

我要把你的经验抄袭下来，贴在床头

从今天开始定义好我的模式。
1.时刻梳理超短情绪周期，在主升阶段满仓出击，在退潮阶段空仓或者仓位不要超过3成，如何去及时发现主升跟退潮这是核心
2.聚焦市场梯队，尊重市场选择，梯队以外的个股不要自己挖掘，更不要听信他人推荐，永远做市场选择出来的龙头
3.聚焦核心题材，市场出现核心题材，只做核心题材的龙头或者最强补涨和跟风。非核心题材不看不买不研究，研究的越多亏的越多。非核心股票跟杂毛票，多看一样都是在犯罪。
4.永远不顶一字板，永远不做次新。一字板顶10个亏9个，次新做10次亏9次。不要去赌博，今年能顶进去的一字板有南威软件，中通客车这样的几十个点的大肉，今年能做的次新有顺控发展，三羊马短期翻几倍的妖股，而更多的是两天亏二三十个点的惨案。不要幸存者偏差。赌博下场永远是亏完为止。
5.低开的票第一条件反射就是止损，区别只是开盘止损还是拉高止损。永远不要意淫大长腿。迷恋大长腿的结果就是让你精尽人亡。
6.核心龙头要懂得格局，匆忙的止盈，只会让自己陷入被动

超短核心：
1.理解情绪周期，主升阶段果断出击，退潮阶段管住手，空仓或者轻仓。难点是如何判断何时是主升，何时是退潮
2.把握核心题材，核心个股。情绪周期说白了就是个股的周期，题材的周期
3.永远聚焦市场龙头，如果真的这么做，一百万以下资金最多不可能超过两只票，要么是核心题材的龙头跟最强补涨或者跟风。要么市场容量大，支撑两个题材，那就聚焦两个题材的龙头。过多的分仓不仅没有正作用，反而会扰乱思路，多拿股票不仅不会让收益起飞，反而只会拖累节奏，拖累龙头的收益！

超短选手，多看一眼辣鸡票，都是犯罪！永远聚焦龙头，永远聚焦核心题材！！

新华制药超短能拿的住，定力不错。

次新玩一次，亏一次，不长记性，呵呵明明昨天可以好好的买中通客车，非要装逼搞次新，呵呵

中集集团竞价出了一半，翘板7个点全出了。这个本来就有种不好的预期，直接止损走没问题。
新华制药整个上午走的都很好，但是封板不及预期，导致资金选择了出货。我还在格局。新华制药逻辑出问题了吗，我觉得没有，而且走势很强，导致跳水的原因是大盘太差，加上浙江建投，湖南发展等等同一批的破位大跌导致的。但是这些不应该是卖出新华制药的理由，所以我打算下午继续格局，只要承接强，我觉得作为有可能穿越的龙头是不该走的。
铭科精技，今天中通客车的强度已经说明了问题，汽车是这阶段的主升，差在大盘太差，可能回调，导致汽车板块生不逢时，远不如当时的基建，但是今天机会不开板，资金硬封，说明了投机资金依然把汽车当做当前最大的风口，光伏已经被pk下去。而铭科精技正常昨天的量能今天地板开的。而汽车板块是爆发的，也有可能高开。今天竞价确实很纠结，做多的信心差一点，看空的竞价开的还可以，直接跑路了。但是逻辑我觉得依然是在的，就是作为汽车板块，次新辨识度够高，如果打出来地天板那么辨识度更上一层，只不过汽车题材的持续性可能堪忧。双方还在博弈，今天也进了不少资金，继续格局下，看下午有没有机会