入市九个月，亏损差不多60%

幸福啊，才亏十几万元。

炒股一放假真无聊啊国庆九天不开市，好没意思，我在想，如果以后走出来了，那么没有经济压力，可以到处旅游，可现在不行啊！国庆之前，由于一个癞皮狗老板欠了我7万多，不肯给，没办法，处理了他两台机器，才卖了一万块，其他的估计要不回来了，我不抱任何希望，目前2.3加1万，共3.3，就靠这点起家了，想想真是可怜，快奔四的人了，搞成这个样子，浑身上下就这么点钱，我也没打算做别的事了，毕竟打了二十年工，结果就这样，再打工，身体也吃不消了，打算专心炒股，毕竟交了一年多的学费和精力，穷人家，想实现财富自由，最后的奋斗年华已经过去了，感觉30左右能搞出名堂就有点希望，现在我只能靠炒股了，加油，好在国庆节前也悟到一个模式，我看看能不能通过这个模式稳定下来。

不一定会结束吧，但是做短线的，走坏了就要先出来，走好了再进，不要去死扛，更不要重仓去死扛，跌到半年线看能不能企稳吧。主要是最近行情不行，更不能扛啊。

老师，认为中通结束了？我套了20个点，每天在看股吧…一直死磕

前天中通客车涨停了，好多人吹，我也在想，从来没干过龙头，以后这种方式冲上来得龙头应该会很少，以前有龙头都没去关注的，这次这个涨停有启动的迹象，所以昨天低吸了，唉，就这个水平，真菜啊。今天把中通客车清仓了之后。目光呆滞，呆呆着望着电脑，好久好久，才又去看看那些涨停的股票，其中有我昨天早上清仓的票，因为这几天行情不好嘛，早上清掉也没错，但清掉后就没关注了，结果今天马上涨停，我在想，为什么我这几天明明关注了，为什么又错过了，想了半天才又一次有了思路，其实上次中秋节说悟道了，但还是天天亏，这一次，我在上次的基础上再一次有所感悟，上午亏钱难受的情绪马上就好了不少，我想，很快，你们就会百倍千倍的给我还回来。这可能是最后一个直冲云霄的龙头中通客车的结束，也是我重拾信心开启战斗的开始。

我也一样呀，从赚到陪就是一念之差

今天很伤心，中通客车昨天－5抄底太早，现在看来，是一个错误的操作，便宜的筹码都有毒，主观意淫明天反包。昨天就算跌停抄底，虽然不能算错，但今天开盘跳空低开，往上冲到－5的时候坚决止损的，结果硬是挨到－7.5的地方割肉。现在回过头来看，其实这笔交易就是错误的，昨天走弱的就不应该买，管他什么龙头不龙头，我买它干什么，贪便宜的有什么好东西给你。以后只做自己模式每的了，不是模式内的不碰了，看不懂，不亏钱才怪！！

今天决定不玩可转债了，一上一下波动牵扯着神经，一直紧绷着，累的很，关键还是老是追涨杀跌，一个点一个点的扣没意思，关键还老是搞不到，我怕是钱没搞到，人先干废了，现在只能波段，还不如搞股票，股票活跃一点，还是把心思放在股票上吧！

我炒股常犯的错



我也想财富自由

22-09-12 00:28

+关注

1 在没有短线知识储备下不要去玩妖股 

2 止损 不要有侥幸心理,破位了就走人

3 仓位管理相关
1＞ 下降趋势永不补仓，既然下降就是做错了，补仓只是错上加错

2＞ 选好股票后加入自选观察,要耐心等待,耐心等待,不要急着买入,如果没买就上涨了，不要追涨,不要追涨,不要追涨，可以做后面的第二波，第三波。慢一步买入,快一步卖出

耐心是金,择时非常关键,要做到审时度势.关注一只股票,并不是马上买入,关注和买入是两个概念,

关注是观察,研究和跟踪,而进行买入操作,一定要等待明确的启动点或者趋势拐点出现.

不要和股票”谈恋爱”,不能因为长期关注和跟踪而对个股产生主观的感情变化,从而干扰客观真实的判断.

3＞ 计划配置的股票,应该做到分批择时买入
配置的股票,应该做到分批择时买入
可以把资金分为三部分
3成资金做底仓,四成资金用于趋势明确之后加仓,三成资金作为机动仓位进行波段操作
4＞ 要学会空仓
股市里的 劳动模范 往往吃不开,不少投资者都有长期重仓满仓或者高频交易的惯,这也是仓位管理不成熟的一个表现.
要学会运用趋势投资的理念或者方法,在下降通道中,能做到空仓,等待上升确实明确之后,再去做股市中的 劳动模范 ,长期交易的思维要转变为波段操作或者周期操作
5＞ 明确的上升通道中,应该重仓或者满仓

分隔符～
目前已经做到不去抄妖股，止损也算还行，不补仓，后面耐心 仓位管理需要加强

方法论

炒股票日记

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