短线面临混沌，建议空仓

1、市场总高度的溢价来源:中通客车 的溢价来源，中通的溢价来源于长城汽车 。而不是汽车板块的梯队。整车板块今天只有金龙汽车 一个小票首板，还是尾盘板。
2、汽配板块分析:汽配板块的老大哥索菱股份 ，今天没人愿意反包，跟随中通做了深水出货姿态。汽配板块的总高度从八板陡降至二连高度，其中远东传控T字烂透板。最后也只是一个散户板而已，明天直接砸的角色。
3、中位股:4进5的福达股份 ，翘板失败摁回深水。3进4的闽发铝业 ，全天深水，收盘摁跌停附近。7天6板的数源科技 ，除非中通继续打高度，否则已经没有空间了。
4、盘中电力、港口、储能、汽服、软件。各种首板拉升。

这次所谓的汽车短线周期，严格来说只是小周期。初期由索菱股份开始，中通客车伴随接棒。但是仔细研究就会发现，中通全程参与度过低，一字板上来，最佳买点只有23号反超索菱时候。昨天与今天的封板则过于依赖整车板块的大票。这在短线里是没有梯队支撑的。
由于索菱股份被抛弃，中位梯队直接断层。没有完整梯队的板块。
所以判断，短线混沌，谨慎操作。建议空仓。