5.25复盘

5.25复盘
市场今天在昨日的强分歧下进行修复，今天情绪得到一定程度的修复，修复较强，指数缩量且说明了指数如果今天的反弹高度不超过昨天的阴线就是二次确认市场退潮，所以策略上今天冲高的个股选择了取关，昨天开的小仓两个基建都继续吃面，说明市场反弹的方向主要还是在新能源汽车这边，从板块效应的角度就可以看出来了。割了棕蓝股份，继续留着甘咨询 ，基建调整的力度大、时间久，且自己买的是低位，决定再留一个基建看看。市场今天是普涨格局，最强的两个板块是新能源汽车和光伏，除了一个中通是九板，其他大部分涨停都在低位，整个市场偏好是在走低的，今天的封板率也是大幅回升，达到了76%，跌停家数也大幅下降到8家，所以定性这个修复强度的话是比较难的，你要说它弱吧，实际也不弱，你要说它强吧，前期大幅调整的人气股都没有动且题材核心新华制药 尾盘跳水。所以修复强度总体上来说是较强的弱修复。这两天的情绪结构是强分歧加弱反弹，指数上面也呈现出来的是阴包阳，前面说了自4.27反弹以来在市场5.24放量获利了解。加之今天这个反弹是缩量反弹，所以定性为二次退潮的确认，操作上就需要阴买阳卖，而且从涨停的角度上来，市场资金现在偏好低位的为主，基本都是首版和二板的涨停居多。热门板块在新能源汽车、光伏这里，所以对于前期踏空资金来说，在这两个方向上更符合当前行情、盈亏比高。自己也不是高手，不擅长在退潮的时候去博弈高位。
新能源汽车：板块中军今天长城汽车 ，拿了两天的长城卖了，今天才开始正式起飞，为整个板块助力，但是其他的三个则表现得一般，特别是宁德时代 ，今天竟然不反弹，假设现在是情绪主升阶段，比亚迪 、宁德今天这个走势是不是很弱了？都跑不赢板块。跟之前的主升阶段的那种拉升不是一个量级的。所以明天需要观察这两个弱的标的，如果继续下跌，就要远离那些大涨的赛道股，避免分歧被中伤到。中通也是观察标的，中通里面的资金结构是以游资为主的打法，接连看错了中通，中通这个位置高度也基本上差不多了，该来的资金都换手进来了，就看是以何种方式结束。从市场的反馈来看，基本上可以说现在大部分资金已经达成一致了，就是去赛道，其他板块表现的机会就只有赛道分歧的时候可以轮动一下，不具有持续性，适合打一枪就跑，月底期间也是资金比较不活跃的阶段，退潮期实在想参与等分歧完的尾盘买，仓位上轻仓，赚到钱的要守住利润，没赚到钱的不要在这个阶段猛进攻，一旦重仓被套住了整个人心态更加崩溃，赚钱没赚到，亏钱亏最多，调节能力强的人会陷入恶性循环，因为整个市场卖出意愿强的时候，你在那努力是没有用的。退潮期最能看得出一个人是不是有耐心。