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百万实盘晋级之路

22-05-24 07:01 9099次浏览
有效思考
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$中通客车(sz000957)$
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评论(413)
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热门 最新
有效思考

22-05-25 08:33

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摘帽线梯队完整,海源复材大连圣亚,到辉丰股份,后面还不断有生力军补充进来,龙头索菱股份走二波的可能性大,就看是走大二波,还是调整几天直接往上干
先生高义

22-05-25 08:26

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虽然中立集团、棕榈股份早盘走的不好,但是汽车早盘走的不弱。给了昨天上车的溢价的,这完全没有问题。毕竟昨天周一才是上车点。周二走的再好,市场没有开仓点,况且,做的是主线就没有问题,周二亏的都是支线。对吗
有效思考

22-05-25 07:58

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中利集团的超预期大幅低开,棕榈股份的直线杀跌停,老周期票预期中的止跌企稳没出现,这些能作为昨天大跌 的早盘预警信号吗?自己是完全忽略了的,一是盘前对情绪向好的预期太过强烈,先入为主了,二是汽车线竞价太强大了。对于市场温度变化的感知还是欠缺敏锐性
有效思考

22-05-25 07:42

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没错,炒股就是靠蒙,区别是有自己信服的逻辑还是凭感觉的瞎蒙。
pangfengyu

22-05-24 23:47

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妳蒙的
有效思考

22-05-24 21:24

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还是前面提到的逻辑,因为赛道对资金的分流,梯队票一旦掉队就被市场无情的抛弃,这块是市场亏钱效应所在,当然就不能顶风作浪看龙头强就去低吸(掉队的)板块小弟了,尊重盘面给我们的信息。
这里核心票又不一样,昨天跌停板附近低吸索菱,今天开盘高抛就是超级大肉,因为有人气有地位,下面的梯队小弟又特别给力。
所以,归根结底还是一点,做市场核心票,在正确的时间点上核心票,低吸、半路、打板都不是问题。
心中无仓

22-05-24 16:43

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现在的板块联动似乎很小,经常低吸一嘴毛,唉
有效思考

22-05-24 13:06

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@心中无仓 感谢哥们, 打不打板只是个手法问题,开仓时间节点的选择和选股思路才是关键吧,对于预期明确的核心票,拘泥于打板就有点多此一举了 ,还存在手速太慢错失龙头的风险。
有效思考

22-05-24 11:37

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中利集团漳州发展安凯客车目前都大面,盘前还是太乐观了,不是市场绝对的核心票,随时有被砸的风险。
 
有效思考

22-05-24 10:19

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汽车线竞价大超预期,索菱提前挂单高抛,开盘后秒成交。随后切换到赛道的长城汽车,目前看不是很理想,赛道方向今天走弱了,长城已经提前调整了2天,强度竟然还是不如长安,这票有点问题了
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