百万实盘晋级之路

炒股就是反人性的，不能头铁

丰日股份没想到下午还能炸板，有点慌。

兴民智通这一把SB了，下午给了机会也没跑，还是不愿相信这冷酷的现实，换手连板上来，竟然能连续收三根缩量跌停板，高标杀的这么狠也是少见，特别是汽车线，都在等中通明天出关时的极致恐慌时刻。

 

自今始，誓与“势”为伍。

势起，势盛，则随，势竭而弃，不明其势，则守。

很重要的一点，唯有专注，执行力才能得到保证。

所以说，炒股注定是一场孤独的旅行。

当然，自控力超级强大者不在此列，但，至少，自己不属于这类幸运者。

兴民智通，昨天翘板，择时、择势都不妥。

做交易，不外乎，择时，择势，择股。

单向思维，脑袋里唯有个股这单一的因子，胜算能高？

冷静下来，回过头来看，很多的思考是毫无意义的，甚至说，对交易反而带来的是负面的效果。

知道了正确的方向，那么，直线距离最短。

放在交易层面，那就是，越纯粹的交易越容易走向成功。

何谓“顺势而为”？要么，市场情绪向上，顺大势而为，要么，个股的自身的趋势够强悍，足以碾压外部环境的影响，二者折其一。

再回过头来，看看自己这段时间交易的都是些什么鬼东西？？？

中通要挂了，就不会有二波了

汽车这个大周期理应大过大基建周期，那么，中通的空间就应该超浙江建投才合理，这是判断这批高标股会走出大二波的依据

兴民智通第一波只走了6板的高度，明天应该收红盘才好，不然，调整幅度就太深，盘面就显得弱了，走大二波的概率会变小。

如果从底部起涨点算，这调整幅度会显得合理点。

先假定有大二波妖股出现。

中通和世宝有监管期约束，暂时不考虑。

集泰和松芝第一波涨幅太高，有了中通的存在，他俩又不是绝对的核心，没理由去破了中通打出来的高度，排除。

巨轮智能、宝馨科技、兴民智通三支票都有走出大二波的概率，宝馨调整的天数最短，后面先启动大二波的概率小，先排除。剩下的两只，巨轮人气旺，价格低，似乎更有优势，不过，有利有弊，人气太旺筹码沉淀就会有欠缺，兴民智通存在预期差的可能，有爆冷的希望。