从
湖南发展 浙江建投 游资抱团瓦解以后,行情向着两个方向演变。一个方向是小票20亿左右的摘帽行情,一个是大屁股为主的赛道反弹行情。这中间还夹杂了
徐家汇 ,
棕榈股份 和
新华制药 的来回穿插暖场。
摘帽小票主要以索菱为主。最开始没看懂,等看懂了也没什么机会参与。今天索菱断板,摘帽类的也明显降温。情绪退了,也就散了。
赛道反弹行情,主要在
光伏和汽车两个方向。今天汽车集体爆发,明天应该是要分歧。中通到了7板,能否上八很难说。低位的汽车股套利和趋势都有。低位的应该还有机会。
光伏的中利把清源淘汰,但是梯队上看潜力并不大。参与价值不太大。
其他的一些独立性行情倒是能还不错。
华为
5G壳的
数源科技 ,
海南免税重组的
海南高速 ,王者荣耀的奥飞,以及
白酒重组的
怡亚通 ,农业的农发。这里面看好数源科技和海南高速。数源科技争空间板,海南高速等本周
海汽集团 复牌后,看看能否复制当时
湖南天雁 的走势。奥飞明天反包三板难上车,怡亚通和农发走趋势,也没发追涨。
棕榈股份今天这个地板竞价就很强,1.7亿直接把上周五打板割肉的资金一把收。拉板的资金也很莽,明天有点难办。除非博弈明天赛道大回落,基建回流。
赛道里焦点还是在中利,中通,横店这三个上面。很看好中通,低位套利的整车应该有机会3-4板。
这个位置情绪是没法判断,市场情绪处于振荡状态。要么做低位,要么做有辨识度的低吸。高标打板感觉风险还是很大,也要控制仓位。