龙头就要走势流畅 （再发一次我昨天的贴）

重仓索菱股份 了，汽车板块会接力吗

交易的本质

22-05-18 22:03

汽车政策利好，板块指数本轮出现几根中阳，上周五日收出光头中阳，当天大面积涨停，出现非常高的热度，周一仅小幅回调一天，今天再次集体爆发，除整车，上下游零部件外，扩展到了摩托车等领域。其他板块开始歇火，高标退潮后，唯一热度最强的板块。种业股因为战争和疫情消息时不时就推升下，但板块体量太小，关键多数个股形态不好看，因为行业周期性因素，一部分低价股早就走出慢牛行情，没有爆发力的可能。所以板块始终不瘟不火。今天日本原子能规制委员会认可福岛核电站排污计划也没能带动整个农林牧渔，大湖股份 没有封住。稳增长的基建装饰已经上涨很久，高标都退潮，市场热点减少，利好汽车板块，估计汽车下乡正式文件六月初正式出台前或许都是热点，具体要跟踪。
这板块看好低价低位的率先启动四天一字板和纯正题材的索菱，预期有可能是龙头和形态完美的中马传动 ，但16号还是买了英利股份今天卖出。中通客车 和金龙汽车 也符合爆品，但主要是客车，显然题材不够正。其他要么流通盘偏大。昨天没进索菱，一字板开板早盘我是不敢进的，没有充分调整和换手，除非能从从水下回到水上，今天不跌我也放弃，但今早开盘下跌，没有瀑布杀，一看就是强势调整，9:42分进了一次试错底仓，9:57分翻红后拉升近4%，确认低开高走和翻红强度回踩时再次加仓，后面虽然开盘但明显属于强势调整了，下午13:30加了，14:50加，最后在封板确认时再次加仓。另外今天失误涨停价追了返利科技 小试错仓，本来这股是准备昨天早上10点后买进，但因为昨天没有资金，今天追高主要是因为平台经济的重磅消息觉得应该能封住，买了不符合买入时间条件的操作，若羽臣 是16号追板进的，今天尾盘封住后突然看见封单没了，赶紧卖出准备低吸，结果没分时没打开，又封住了，被骗了，反思格局太小，为点蝇头小利，早盘如果撤封单应该卖出，下午涨才是真的涨，不过这股价格偏高，今天也没突破第一波高点，二浪还难说，卖出也不可惜。可惜的是今天上午提前卖出了杭州热点，这股是昨天早上17:25进的，买点不错，但今天卖点太差，下午突然翻红没接回了，下午电力股突然拉升。这股当做低位反弹买进，没看同板块个股，最近忙着打球没怎么复盘，如果看了深南电A 的走势，应该会再今天拿一拿，波段也才刚起来，斜率还在，起码盘中没封住再出。最近吃大面的就是17号建艺股份在跌停附近买进一点试仓，主要看他上午盘面下跌比较轻，18号集合竞价也没出，想等着盘中应该有反弹再出，注意力集中在其他仓位偏重的个股，结果很快跌停，今天反弹上来割掉。目前总体4成仓，主要集中在索菱，剩下一些在返利，最近国证200小票指数反弹了2周，要到变盘窗口期，要么加速上涨，要么开始短期调整，所以等选择方向再决定。本人炒股十年了，但孤陋寡闻才知道淘县，希望在此多交一些志同道合的朋友，多切磋交流。