新韭菜的自我复盘思考贴

早盘割肉出了中交。
竞价已经很不错了，大资金要砸，砸完没人接，就卖了，卖了之后就又涨回我的成本线了。当时看徐家汇承接不错要回零轴了，就又梭哈了。现在徐家汇奔着跌停去了。
一直在盯的安凯客车，今天水下的时候我还在想，逢低正好是入场时机，但没执行。
于是现在彻底崩溃。
没人能救我了。
腰斩再腰斩了。
整个人要垮掉了。

今天最低点卖的徐家汇，然后毫无纪律性地梭哈了另一个股，梭完就回落了。
我现在心理已经崩溃了。
我真是个韭菜，韭菜就是韭菜，跟大佬@解衣人 的票都跟不明白，没有自己的逻辑就是拿不住，没有信心去拿，看见杀跌就想起自己当初在中国医药SB做T然后满仓吃天地杀，然后开始恐慌，然后开始质疑，开始觉得要珍惜为数不多的利润了，于是卖飞了。
大佬点拨说指数已经稳住，我这种憨憨只看到当时指数从水上又杀回水下，却忘了今天是个低开高走，大佬说浙投这样的高标都稳住了，我却看着基建板块被拉，解读成了资金不愿意开新周期还想泛基建再来一波。
这样的理解能力活该腰斩。
焦急、愤怒、无助、狂躁，各种负面情绪疯狂地涌来，我看不到希望。
卖飞之后连接回来的勇气都没有了，以前SB战法拉高满仓的成本4%都敢接回来，如今却畏畏缩缩不敢认错。
不敢接回来就算了，自己这周初的时候看不懂这个市场，原本计划是出掉徐家汇之后空仓冷静，但事实是出掉徐家汇之后又开始冲动买股，还是梭哈，毫无纪律性。
我没救了。
好痛苦啊
我离悟道越来越远了
毫无头绪，毫无希望

我麻了。
一方面是太累了，另一方面是完全看不懂这个市场了。

2022.05.18 星期三 当日总结
我成反向明灯了。
昨晚没对徐家汇抱任何期望，结果今早开盘真就超我预期，包括其他零售股竞价也抢起来了，于是安心拿着等上板，板砸了小部分筹码，按计划提了一小点钱出来，作为储备资金，给自己生活打底用。
昨晚自己提的标的，安凯客车、云南旅游今天全部坑人了。
安凯客车的确有人拉，但是没人跟，于是不了了之，让我更加怀疑中通客车的龙头地位和持续性，照理来说这样的行情应该催生一个跟风了，但今天汽车板块起来的首板让我看不懂，零部件居多，说明资金似乎根本没把中通汽车作为概念去炒，不然安凯客车、金龙汽车这种小盘股很容易拉起来做跟风套利的。
云南旅游的逻辑就是，医药线结账，后疫情线起势，然而今天早盘，医药线一幅起死回生的样子，到尾盘被打回原型了。大佬们说新华制药是夺命阳线，最后的高点了，果然新华制药直接炸板，明天核按钮预期。
旅游板块倒的确是有异动，众信旅游封板了，但还是免不了被砸的结果。临近收盘，三特索道摸板的原因可能是户外经济，跟旅游关系不大。最近两周旅游股经常有异动，但除了最后一次旅游板块高点，天目湖封死过一次，之后旅游板大跌回调到现在，以及前几天西藏旅游强行封死过一次，之外都是炸板，第二天无溢价。
究其原因莫过于调整时间太短，前期套牢盘压力太大，旅游板块的逻辑暂时吸引不了外部资金形成合力。只能等旅游板块确定能封板并走出连板之后，去做右侧交易更为稳妥。

日内各种题材到处乱动，乱得我看不懂，让我觉得我就算手里有子弹都不知道该怎么用。比较离谱的事情是，自己午盘收盘时发现信达地产有异动，但因为吃个饭和自己没子弹，松懈了，忙完事情才发现开盘了，地产股纷纷异动，我如果有子弹估计又会在开盘搞中交了。

泛基建三大人气标，我昨晚的判断也是反向得一B，认为反抽机会湖发大于中交大于浙投，结果今天湖发继续跌停，中交摸过红盘，浙投水下挣扎但盘后龙虎榜很豪华，有反抽预期了。
我只能说我太菜了，我看不懂。
明天的预期也拿不准，徐家汇的预期是明天强势二板，因为空方已全部出清，场内没有对手盘，场外只要稍微有点资金看多，就很容易走出二板。看今天零售板块、电商板块给的反馈，徐家汇应该不至于暴毙，但明天它如果低开，我还真不会玩了。

今天可能因为运气不错，情绪和状态好了一些了，但依旧迷茫无助，看不懂这个市场，没有能力，亏的钱没给我带来更高的认知，反而更加退步。
因为生活上的繁忙，今晚复盘又是草草收场，真是屡次犯错。但我真的看不懂现在的盘面。包括今天大佬们在博弈讨论的中设股份、棕榈股份、福星股份、怡亚通、祁连山、浙投，我都毫无判断力和认知力，更别说在这些股里头找机会了。
我不会睡得着的，记录完这些继续想，继续复盘。

兄预测对了

徐家汇还是有反包预期的

还是坚持做了一下复盘。
2022.05.17晚，明日计划。
徐家汇的晚间公告可能能让我明天少亏一点出局，零售线明天不可能起来，徐家汇多一条命不知道能让我减亏到什么程度，无非是高开分批卖，低开直接核的区别而已。
汽车板块的利好消息、平台经济的利好消息让明天泛基建3个高标的反抽预期更加弱。大多数场外观望资金在认为会走退潮，大多数大V在这个位置看指数回调，那么这件事就会成真。我不太能认为这个位置泛基建能够集体修复，3个高标能留下一个活口走反核，带起其余两个水下震荡，就是里头的大资金自救的最佳剧本了。那么问题来了，会留下谁呢，湖南发展应该是可选项，因为它作为总龙头，调整之后起个二波，这样的名义去吸引资金还是走得通的，中交错失了地产板块上涨助攻的时间窗口，不然也能师出有名，浙投就算了，因为最近几天的走势已经确立了周期总龙是湖南发展，这个时候留浙投作为活口，没人认啊。
平台经济这一块我暂时没啥想法，今天星期六和返利科技已经涨停过了，上次走电商板块的行情时，淘汰赛可激烈了，前排很难买，后排大面飞，做错又是直接埋，现在的我不适合去参与这种，况且消息的发酵会不会继续进攻电商这一块我都不确定，往往是大资金顶板说了算，顶了的买不到，买到的就是坑。
汽车板块，中通目送它明天顶一字，如果YY汽车板块出行情，那么明天就是动手做低位首板的时候，因为索菱对标湖南发展，中通对标浙投，明天预期内索菱和中通晋级6板和4板，对标湖发6板和浙投4板的当天，也就是4.29，那一天基建线的首板里走出来了宏润建设和棕榈股份这样的补涨龙，当天首板股里，汇通集团这样的次新股直接排除，看准基建纯概念股去打的话，打中补涨龙的概念就是100%，这样的行情甚至比你上龙头都要舒服，所以明天要开仓我会直接打汽车板块的首板，甚至想提前动手，标的只有一个，安凯客车，上周末找汽车板块股的时候找到中通客车的同时也找到了它。
值得注意的是医药线已经全面结账，盘龙药业触及跌停，新华制药反包失败砸进水下收，千金藤素概念集体断板，这些信号直接提示后疫情板块的机会要来了，认知内只有旅游板块，所以挑了个云南旅游和丽江股份，今天这两个股被资金抢得在旅游板块里鹤立鸡群，不知道明天会不会有动作。
计划已经做好了，就看明天盘面怎样走了，其余的机会不看，认知外的东西不碰。汽车板块走得不及预期就空仓，或者旅游板块打个底仓埋伏。

2022.05.17当日总结
巨大的痛苦。
中交反应很慢，开盘到-8才割肉出局。然后脑子一热梭哈了水上两个点的徐家汇，梭哈完就发现不对劲了，后悔了。
短期内的计划是空仓。我已经从最高点回撤59%了，明天徐家汇大概率还要计提损失，亏了这么多，走进了腰斩的深渊，我看不到希望，我觉得我的钱白亏了，我的努力全白费了，耗尽大量时间、精力，亏了这么多教训，自己还是毫无长进，现在已经心如死灰，生理和心理上的反应都不太妙的样子，我需要好好休息调整，正好今天湖发、浙投、中交按死跌停，宣告短线退潮期的来临，也是空仓休息的好时机。明天徐家汇开盘无脑出局即可，除非包括它在内的零售板块集体竞价走强。
为什么会这么没长进呢，还是无脑地梭哈，梭哈完想起来，早盘三大泛基建龙头按跌停，原因粗略地归为湖南发展减持杀情绪，成为压死本身摇摇欲坠的高位的最后一根稻草，日内反转的可能性几乎没有，但资金也会去观望了。大部分大佬介入泛基建板块这么深，哪里还会有钱去拉徐家汇？更关键的是，哪里还会有意愿去拉？拉了徐家汇正式宣布泛基建退位，零售接棒，那群介入那么深的资金该怎么结账呢，连这个都没去想，因为怕踏空就去梭哈了徐家汇，真的过于愚蠢。
但凡给我个看盘的环境，我也不至于这么惨。
因为今天我有机会在出中交之后买进水下的中通客车的，盯了它两天了，哪怕我在中交割肉之后没有及时对盘面作出判断，看到英利汽车主动上板的那一刻，就能有梭哈中通客车的信心了。
但是我没有。
痛苦，钝刀割肉，灼烧五脏六腑的痛苦。
我没办法跟别人说，没办法去诉苦，也找不到道路和办法，看不到希望。
现在忍着剧烈的头痛做好今天的记录，告诫自己一定要建立自己的交易体系，一定要好好总结，好好提升自己的认知能力。
我现在与一个赌徒无异，甚至连赌徒都不如。
痛苦无比。
希望我能熬过这艰难的时刻，能东山再起。

2022.05.16星期一 当日总结

YY的汽车板块走成主线，结果集合竞价就给来当头一棒，亿利达这种好歹也是个汽车概念的高度板，汽车板块哪怕脱离它走强，最差也得给它个厚葬，而不是给它一个出货的分时线，过于丑陋了，汽车板块整体也明显走的很差，手里的长安汽车给了个高开让我幻想了一下弱转强，没想到迅速下杀，我也出掉止盈了。没卖在最高点，但也相对满意了。自己挑中的中通客车果然一字板晋级，也没考虑到去等它可能的开板，因为汽车板块整体弱了，就算有开板机会我也不一定敢进，进了也不一定有溢价，后来真的开板了，也就只能看戏。

旅游线竞价开的太差，虽然一直知道旅游板块的尿性，除非是已经大量涨停的行情，集合竞价有参考价值，其余的时候集合竞价都没有意义。结果还是被开盘下杀吓得抛出筹码止盈，卖在了天目湖今天的最低点，过于离谱。盘中西藏旅游封了个烂板，丽江股份涨停炸板收在5%，目前旅游板块还是难以吸引资金起行情。明天也没有再参与旅游股的计划，除非西藏旅游能走出二板。

徐家汇、上海三毛早盘在水下趴着，如我预期，所以根本没想过低吸的路子。于此同时湖南发展主动上板，泛基建线是超预期的，中交高开之后如我所料出现水下买点，于是我屁颠屁颠地卖了浙江建投和信达地产抄了底，但由于有其他事情被干扰了，到后面才发现自己的信达地产没卖掉，于是强行追了一笔中交，打满了仓位，还让中交的成本高了，本来自己的成本能在-2左右，这么一整直接高到水下-1了，也错过了当日最低点-5左右，非常难受。
午盘之后徐家汇逐渐走出伪地天，中交回落，我到现在都还没整明白两个问题：1.凭什么今天中交和徐家汇的PK，中交输了，除了个股地位方面，徐家汇目前是零售板块，甚至可以说是泛消费板块的唯一龙头，而中交目前在泛基建线就是个小弟，其余方方面面都是中交优于徐家汇，但最后还是徐家汇封死涨停，中交收在1%，我难以理解，总归是资金的选择，我选错了，可气的事情是我和大资金的选择不一样，我还找不到原因。总不能怪某位大佬率领大军对中交实施精准操控吧，这种人气票盘子也不小的，不能违背市场规律嘛。2.湖南发展开板的时候，有资金在疯狂地买中交，是想做中交和湖南发展的泛基建线的分离确认，让中交回归成纯地产龙头的思路，还是单纯地想靠拉中交稳住湖南发展的回封呢？

还没进行今天的全面复盘，但今天盘面上的感觉是，湖南发展拉起一面大旗告诉泛基建：我们能分歧转一致，我们能赢到最后，但只有北玻这种听话了，棕榈凭自己本事和资金硬顶顶进了下一轮的博傻阶段，建艺集团和宏润建设挣扎了一下便放弃了，直接躺平，中交和浙投勉强走出一个止跌，但中交还是收了个丑陋的螺旋桨阴线。其余支线倒是活跃得很，但我看不懂，看不懂就不去参与了。新华制药缩量水下盘整了一天，最后都快抢上零轴了，很多大佬都觉得还能反包，这个位置我没先手我也只能看着了。众生药业这种级别的公告都能走出一个出货的分时线，越来越让人看不懂，或许是因为都被千金藤素抢了风头吧。泛医药线的资金还没抽出来，我依旧不看好后疫情题材能走出大行情，所以我还是看不懂徐家汇今天的伪地天。看不懂，我真的太菜了。

2022.05.16盘前想法
周末多条消息的发酵算是给基建钉上短期棺材上的最后一钉，中交和徐家汇即将上演实力悬殊的PK，汽车板块前途未卜，千金藤素告诉我们后疫情板块的行情还未到来。

1.泛基建的所谓补涨龙进入了博傻阶段，其他板块的利好消息会让泛基建加速退潮，棕榈、北玻这类股周一开盘都是核按钮预期。我自己手里的浙江建投恐怕得无脑割肉跑了。
2.地产周五下午炒的是深圳那边的消息，周末发酵的是整个地产板块的利好，所以周五中交的跌停可以接受，但周一中交是一定不能且不会跌停的。中交前段时间走成了独立地产板块的高位泛基建情绪龙头之一，现在想再起一波行情，首先得加速出清前期的获利盘、加速让近两天的套牢盘割肉，但周末消息发酵会中断这个流程，也就会压缩它的预期空间，中交周一开盘就会很尴尬，高了没人抬轿，周五那些追进去的资金都是以为地产板块好起来了赌中交地天的，结果被套，放出巨量后，周一如果急速扭转局势，哪有那么多场外的资金来抬呢，拉红拉高了之后那些解套和盈利的浮筹会砸得多低呢，这就没办法预料了，作为中交的潜在多头，我还是希望能在周一捡到水下的带血筹码的，预期之内的剧本是中交周一走出04.11或05.06那天的分时，周二走出首板，同时我手里的信达地产周二走出二板助攻，当然这都是YY的剧本。手里的信达地产无论如何周一都有个上板的预期，观望盘中情况决定是拿着还是止盈。与地产相比，零售所处的阶段完全落后一整个身位，连博先手和反弹预期的资金才刚进去被套，这种预期内级别的小利好，将来的想象空间也被钉死了的概念，暂时没啥值得买进去给套牢筹码抬轿的理由。所以预判徐家汇会直接没了。
3.千金藤素好像很多大佬都说好的买不到，买到就是坑，众生药业也发公告了，国产特效药这条线看样子还有行情，本来以为奥翔药业、华润双鹤的掉队会催促新华制药见顶并让泛医药结账，但现在看来还真没到那时候，等医药线的资金结账了，再配合外界的利好消息，旅游、零售这类后疫情的消费线才会有大行情。天目湖没有上板预期，但是否要留着这个底仓做T，暂时没啥想法，如果发现好机会就会随时调仓止盈。
4.汽车板块明天二板定龙头，逻辑上，新能源汽车下乡，一定是利好新能源车相关，或者零部件，周五资金主攻的个股也是零部件，整车股次之。整体来看，汽车板块有利好消息有想象空间还是超跌，有上涨动力，关键的是，还有很多从泛基建线结账盈利过来的大资金，预期是一定催生大行情和地产争夺主线位置的。背后更深的逻辑就是新能源汽车下乡和环保有关，和乡村振兴、新型城镇化建设有关，因为总不能让没路的地方买车吧，这样就又给新型城镇化和基建提供了方向：加强乡村道路方面的建设。这些都是自己个人的YY而已，具体得看有没有资金形成共识去让汽车板块走出行情来。

2022.05.14,星期六
总结自己本周操作：周一+5清空中国医药，满仓盈利10%，这笔交易并没有做到人之内的最好，因为先是买点上的，上周五中国医药的买点不如同时先切入盘龙转债做套利，然后再及时打板进入中国医药；再是卖点上的，周一早盘部分医药连板股明显是兑现结账的分时线，以此为依据就不可以再YY中国医药走出一波复制浙江建投的大行情了，因为上周五中国医药走出二板靠的就是医药板的资金、情绪到位，医药板块出现当日内的盈利结账，中国医药本身的逻辑、辨识度、流通值就不足以支撑它给出三板后的溢价，那么自然也就没人愿意继续顶板，因此集合竞价大单一字被砸得所剩无几，最后开板时，在+8左右即是卖点。于此同时，中交地产最低砸到水下-9%并迅速拉回，自己知行合一于0轴买入中交地产，因为认为医药板块日内结账，泛基建线一定会加强，中交地产于上周五反核成功并且红盘收，已经给了上周四翘板的人溢价，这是很明显的止跌信号，周一往下砸之后迅速拉回接近0轴，就是人气情绪股止跌的确定性买点，当时做这笔交易就是认为医药板块除了新华制药这种硬逻辑的票，其余的票行情都走完了，地产板块很有可能作为轮动被资金重新照顾，当日浮盈+3%。周二+10%清空中交地产，满仓盈利13%，马后炮来看，这是噩梦的开始，因为自己偷懒了，没做好复盘，认为地产板块的走弱、中交在周一的分时走得太弱太跟风，导致自己的认知出现了偏差。中国医药的卖亏、急于回本的自己，在中交周二抗住指数和泛基建集合竞价的负反馈主动上板时，居然卖掉了，这里多冷静一下，哪怕是自己问自己一句，分析这个板是否有溢价，也不会做出这么离谱的操作。卖出之后预判泛基建会进入分歧，甚至退潮，于是开始潜伏一些低位、非主流板块避险，选择了旅游板块的岭南控股，因为它蹭了抖音概念已经在周一走出首板，同时旅游板块周一也有异动，我认为这笔交易有利可图，于是满仓进入，但由于买点是追高进的，满仓当日浮亏1个点。周三因为集合竞价明牌表示旅游股要异动，于是决定等岭南控股冲高再卖出，没有在开盘直接买回中交纠错（周三开盘中交地产9%以上高开秒板），然而自己又放弃了主动思考，担心中交不会再开板，自己踏空，于是继续进了低位的其他非主流题材，准备避险，担心高位出现负反馈，也是因此导致上午中交开板的时间点自己已经操作完了不能动了，个人的心态和情绪崩溃，认为自己到牛股也能卖飞，周四从杂毛里割肉，满仓-10%，割肉后直接满仓梭哈了中交地产，开始YY它能走出一波大行情，但周四中交地产跌停，当日大面满仓-14%，周五中交地产低开，于-6%处直接割肉。于是直接利润亏光并所有本金腰斩。周五当天分仓了四个票，第一笔是上午休盘前小仓进了浙江建投，被挂旗杆上了，主要是当时怕自己中交又卖飞了，地产板块高潮，中交有希望迅速修复，且湖南发展表现极其强势，于是没有去做中交的SB操作，而是选择了买一笔浙投，算是另类纠错，因为中交、湖南发展一起表现强势的话，一定会带动浙投修复，结果是浙投下午触及跌停，中交远不及预期，也庆幸自己没有SB操作买回中交一面四吃。第二笔是追高买入了信达地产，这笔属于冲动交易，极其不合理，因为中午休盘时间自己仔细思考了地产板块的行情和现状，强势个股已经封死，低位首板已经催生，那么信达地产这种还在挣扎的，就没有太大的上板预期了，因为该板的都板了，虽然事后来看，渝开发、深深房A、沙河股份都打了我的脸。主要还是买点的问题，信达地产午后开盘甚至能在0轴买到，渝开发、深深房A、沙河股份是都已经在午盘休盘前已经在水上稳住的股，如果真要做地产的低位，那么一定是午盘开盘就买入，而不是管不住手去追高信达地产。事后再总结这笔交易，似乎又歪打正着，因为地产板块这样的行情应该不至于一日游，下周一应该还会有首板的股出来，与其摸中今天首板，下周一等待一进二的竞争互相卷，那么信达地产这种在下周一有催生首板的可能性的有一定辨识度的股，还是有冲板预期的。第三笔是追高天目湖，理由是旅游板块在上午异动拉红之后被爆头，下午再次异动拉升，那么这次就不至于是骗炮的危险行情了，应该是有利可图的右侧交易。第四笔是在下午汽车相关的消息放出后，追高了长安汽车，也是一个套利预期，因为自己对汽车板块的熟悉程度不够，自己平时储存的汽车相关个股里头，靠当时的盘感选了长安汽车，不知道对错，要看周一有无溢价。
一周下来利润亏光奔向腰斩，快速回本的计划泡汤，告诉我真的是不能偷懒，不能YY，不能自以为是，自己偷的每一份懒，每一份认知不足，都会让自己赚的时候赚得更少，亏的时候亏得更多。梭哈是梭确定性龙头的主升浪，分仓是留子弹给自己一个抓新机会的机会，也是一份底气和退路，资金要做大，肯定要学会分仓，目前自己的资金小不是逃避分仓的理由，不敢梭哈不一定是真正的懦夫，靠梭哈去逃避复杂的场面处理、靠梭哈去偷懒去逃避思考和分析，才是懦夫。
下周一预案：个人判断，汽车板块的行情至少会持续到周三，因为目前的环境允许它，板块逻辑够硬，正策面支持让人有想象空间，板块本身超跌有上升需要，目前场外的持筹资金足够也有意愿涌入，相比之下泛基建线和泛医药线都在搞淘汰赛，做错就是大面，做对了成功晋级的也是提心吊胆，赚钱效应和亏钱效应一对比高下立判，周一汽车板块的前排预期就是都顶一字，最差也必须是部分一字部分高开5个点以上。泛基建线，大家的共识都是看高标反馈，因为所谓的补涨龙是带动不了板块也带不起赚钱效应，那么看湖南发展、浙江建投和中交地产。湖南发展周五摸板被爆头，尾盘继续拉高，周一有上板的动力吗，我觉得没有，因为给不了预期二板以后冲三板的可能，自然就没有资金愿意拉首板，浙江建投摸跌停未果，让周四拿先手抢到红盘博修复预期的人再次亏钱，下周一预判它不会再摸跌停，也不会上板。中交地产很尴尬，因为长期参与了这只股，我觉得这个股时而弱时而强，归根到底就是弱，没能走成市场龙头，但它就是能在该烂的时候凭借辨识度和情绪起死回生，除了这周，它之前就没怎么套过人，预期是周一继续跌停，必不可能站稳红盘，即不会给周五翘板的人赚钱的机会，从成交额上来分析，中交又有可能直接在下周一直接走出5月6日那样的分时了，但不管怎么说还是需要观察，我认为中交的买点会出现在下周二。泛基建线的股，不管是高标还是低位，如果不走退潮，那么剧本就一定是这三大高标能有活口走出下一段行情。汽车相关的板块前面异动过，但现在刚好卡在了泛基建走大分歧或者正在退潮的当下的时间节点，就一定会有一波不弱的行情，至少能像前一段时间的零售、纺织那样，在它成功或失败之前，你不敢断言它一定不能走成主线。目标就是精选汽车板块个股，以备下周一调仓。