22万实盘，希望不负2022投机大年

2022.7.8

过于看好都是卖不好的交易，该卖就卖才是真正从心的交易。 减资4.5W，慢慢做。

 

即将退潮的末端，其实不做比做好。

2022.7.7

 

早盘高位全线低开闷杀就可以看出市场这里还是一个小周期，真正的龙还没出现

市场将在明天中通客车的复牌节点进入至暗时刻，随后开始回暖。

2022  7.4

看到情绪回暖了，尾盘金刚玻璃走不出来，上了传艺科技，这有点复制集泰股份了，但能不能打破呢？拿了几百改善伙食

 

2022.7.1

心思多了，就容易亏钱，太看好日丰的机会，反而错过了铖昌科技的大肉。今天拿点钱出来用下。

 

高位开始回暖，地天开始出现溢价，日丰股份可能会走地天的套利转债模式，潜伏了

中通客车的周期没变，但逻辑可能变了，可惜了安凯了。
高位后面主看集泰、海汽。

明天修复资金选择汽车、光伏和次新。比较看好次新和汽车，汽车巨大的套牢盘必须要有一个超预期的品种出来带动才行，这是一个诉求，也是一个资金的合力方向，继续看，汽车周期还在。

次新这里集中出现了次新+军工个股，七月和八月都是军工节点，要多看了，润贝航科、铖昌科技。

2022.6.29

还是太过看好影响了操作，做不了真正的跟随市场

轮天地强度比不过宝馨科技，轮日内强度又比不过秦安股份，其实这个时候早就没有地位了

 

今天大分歧之下，资金才开始真正的选择后续和中通客车双龙起飞的标的，成败就看这两天的表现了。

刚刚还在做梦，想着安凯客车的首阴是为了规避后面11连板的特停，届时和中通客车双龙起飞。

早上错过最佳卖点了，想着看一步走一步吧，陪他走完最后一程，如果跌停就落袋了。