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指数周期
延续上周所讲,目前处于反弹结构延伸段,但这个位置明显压力开始逐渐增大。从技术角度来说,目前已经第三天没有站回强趋势十日线上。之前讲过,修复可以是组合K,但结果导向得一致。目前并没有得到之前强修复的行为导向。那么这里持续看多的概率可能要开始减少,而波动增大所导致的震荡概率却在不断的加大。所以这里个人感觉后面可能会走震荡的形式多一些。需要开始注意一些节奏上的问题。
情绪周期
延续上周所讲。上周已经上上周,经历了一个非常特殊的周期过程。连续高潮+连续杀跌,而后进入到正常的周期节点中。也就是现在,处于退潮过后的混沌状态。之所以定义为混沌,而非正向周期,最主要的原因就在于,上周五市场的行为表现。如果是正向周期的话,上周四主线能车在回流后,就算走正常的分歧节点,次日也不应该表现这么差。而与之相对应的,反而是其他分支题材,再次卡位回来。且两边再次形成了明显的跷跷板效应。中通上周四刚宣示主权,巨轮就跳水杀人,结果周五中通又挂了。巨轮可又活了。这么明牌的跷跷板效应,只能说明目前正处于混沌期中。因为混沌期的行为导向之一,就是轮动,而轮动最常表现的特征就是跷跷板效应。
而周五整体属于情绪分歧的状态,之前跟大家讲过,混沌期的分歧,尤其是分歧未释放完全的情况下,情绪路径向来是最复杂的。因为其包含了,转一致,分歧延续,亦或者分歧延续+一致。这不是模棱两可,因为确实都有可能。在不知道第二天市场选择路径的情况下,从静态复盘的角度来说,计划只能是以分歧节点为锚定来做。市场目前无非还是那三个主流方向,
光伏,能车,机器。光伏现在的龙头是
赣能股份,能车是
中通客车,机器是
巨轮智能。三个龙头,目前手上有两个,只有光伏这边没有。事实上,光伏这边,咱们之前对于这个方向,只做过
宝馨科技。这轮赣能股份确实没选出来,等发现已经加速,没办法配置。而后面市场按照混沌的轮动路径演化的话,大概率还是在这三个里面绕。只不过现在不知道下一个会切谁。那么这种情况下,我个人觉得最好的做法,肯定是抛弃主观,把每个方向至少都配置上。那么不管市场后面怎么轮,无非是看怎么置换手中的牌。主动权在自己手里。所以,对于光伏这块来说,还是得配置一个。
按理来说,肯定是配置龙头,但赣能股份按照目前的JG规则,马上就进入临界点,所以得在版块里寻找可替代的产物。如果明天赣能股份因为JG原因断板,那么这个方向大概率会出来一个补涨,来承接这个方向的高度继续前进。目前来说,最有可能接替赣能股份的,一个是
山西路桥,一个是上周四选的
金智科技。山西路桥这个三进四的梯队,也是当下市场争夺补涨最激烈的地方。基本都是比他强的,
宝明科技,
路畅科技,以及
江铃汽车。江铃汽车和路畅科技之间,因为除同梯队外,还都是能车的补涨,所以互卡的行为可能会更加严重。江铃汽车和路畅科技之间,如果有一个主动投河的情况下,另一个分歧板可控制关注度板上试错。在两者盘中未出明确竞争结果前,对于周期龙中通客车来说,底层逻辑其实和右侧是相同的,就是预期做跷跷板逻辑,上周四地天板,板砸取关了一半,剩下的目前没动。明天如果绿盘深水低开5个点或者以下,考虑左侧控制关注度关注一点。而对于金智科技来说,如果赣能股份明天断板,金智科技仍然不算出头,毕竟从梯队角度来说,上面还有个六板的
大连重工。所以,赣能股份和大连重工同时断板的情况下,金智科技分歧上板的话,可考虑控制关注度板上试错。如果金智科技明天竞价开的不高,开在5附近或者5个点以下,可考虑控制关注竞价关注,博弈走成预期空间板。 (昨晚个人复盘)
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指数,预判正确。这个位置,不管是从位置的压力角度,还是纯技术角度去看待,这个位置想要延续之前那种一绝骑尘的强势反弹,基本很难了。波动增大所导致的震荡概率在不断的加大。这还是走的好的情况。
情绪周期
昨天其实复盘也没有对明天情绪非去定性哪个节点。原因就在于,混沌期的分歧,尤其是分歧未释放完全的情况下,情绪路径向来是最复杂的。因为其包含了,转一致,分歧延续,亦或者分歧延续+一致。这不是模棱两可,因为确实都有可能。在不知道第二天市场选择路径的情况下,从静态复盘的角度来说,计划只能是以分歧节点为锚定来做。市场目前无非还是那三个主流方向,光伏,能车,机器。光伏现在的龙头是赣能股份,能车是中通客车,机器是巨轮智能。三个龙头,目前手上有两个,只有光伏这边没有。事实上,光伏这边,咱们之前对于这个方向,只做过宝馨科技。这轮赣能股份确实没选出来,等发现已经加速,没办法配置。而后面市场按照混沌的轮动路径演化的话,大概率还是在这三个里面绕。只不过现在不知道下一个会切谁。那么这种情况下,我个人觉得最好的做法,肯定是抛弃主观,把每个方向至少都配置上。那么不管市场后面怎么轮,无非是看怎么置换手中的牌。主动权在自己手里。所以,对于光伏这块来说,还得配置一个。
按理来说,肯定是配置龙头,但赣能股份按照目前的JG规则,马上就进入临界点,所以得在版块里寻找可替代的产物。如果今天赣能股份因为惧怕JG原因断板,那么这个方向大概率会出来一个补涨,来承接这个方向的高度继续前进。目前来说,最有可能接替赣能股份的,一个是山西路桥,一个是上周四选的金智科技。山西路桥这个三进四的梯队,也是当下市场争夺补涨最激烈的地方。基本都是比他强的,宝明科技,路畅科技,以及江铃汽车。江铃汽车和路畅科技之间,因为除同梯队外,还都是能车的补涨,所以互卡的行为可能会更加严重。本来计划考虑江铃汽车和路畅科技之间的分歧上板,但早上全部核按,路畅也没有充分放量换手的情况下,很难在当时的环境下确定路畅是否能成功晋级出来。所以没有考虑这个计划。反而是在早盘全部核按的情况下,倒是给了中通客车负五低吸的机会,以及金智科技竞价的机会。周期为王,不同的周期环境,所需要考虑的逻辑路径肯定是不一样的。如果当下是正向周期,也不至于如此割裂。反之,也证明当下周期为混沌,而轮动恰恰又是混沌的典型特征之一。上周四中通翘地板,卡死巨轮,上周五巨轮超预期反包,卡死中通,那么今天是不是闭着眼睛吸中通,预期巨轮被卡死就行。其实逻辑很简单,但没想到的是,巨轮开盘连一丝抵抗都没有,直接被核按跌停。路径猜对,但今天的分歧强度远超预期。当然,
攀钢钒钛屁股还这么大都能直接走反包,更多的也是基于目前周期这种反复性的特点,也算周五没白硬抗一个跌停。如果周五割在地板,今天又走成这样,真的摔键盘的心都有了。
竞价金智科技,其实逻辑也不难,对于金智科技来说,如果赣能股份今天预期就是断板,无非后面的版本,无非是看次高,也就是大连重工断不断,大连重工如果不断,那么金智科技只有在开的不高的情况下,去竞价做左侧的反预期差。而如果大连重工断,那么金智科技最后分歧上板占领空间高度,从右侧角度就算另一个买点。两个买点,一个左侧,一个右侧。因为竞价和开盘无法确定大连重工是否断板的情况下,对于金智科技的低开竞价,就给了很好的左侧预期差的机会。只不过刚竞价完,开盘就直接按死在地板。都准备关电脑销户了,结果又看到地板被翘,最终又往天板进发。
虽然最后完成卡空间的走势,但仔细想想,实际上它尾盘的回板,如果从预期差的角度,其实是属于预期内的。并非有多大的超预期。赣能预期就是被关,大连重工下午又不可能回板的情况下,对于早盘已经反核过的金智科技,无疑是卡空间最好的选择。所以尾盘的回板,其实是预期内的。个人没有板上加仓的原因,第一是开盘已经选择了左侧买点,第二是因为金智科技走出来肯定更好,毕竟屁股决定脑袋,如果可以的话,我宁愿吹它到死。但从理性角度来说,如果走不出来,实际上从目前的梯队关系来看,也正常,毕竟目前最具竞争性的梯队,其实是在今天的四板。也就是明天的四进五。同时也代表了不同的方向。如果金智科技走不出来,明天四进五这个梯队最后决胜出的标的,大概率能卡住下一个空间位置成为龙头。需要仔细观察。而对于金智科技来说,从心如死灰到YYDS,人生大落大起的太快,实在是太刺激了。不求大富大贵,只求健康平安················