湖南发展 中通客车 新华制药[淘股吧]自己整个五月都没有参与核心,一是怕高二是想等分时更低价格去买。可是龙头因为超高的人气和辨识度根本不给你犹豫的机会,错过的盘中低吸的机会去打板买入也可以,龙头只要封板第二天不会A杀几乎都会有溢价。
已经成为市场名牌龙的情况下竞价也好低吸也好打板也好,几乎任何买点都会有利润,重要的是拿住先手,更重要的要敢于上车。科比老师说过,判断出来是龙头就脖子硬敢于大胆上车就好了。
中通被关那天自己判断出第二天自己会去做
特力A,可还是因为缩量的不敢上车,解决不了这个问题我永远都是个垃圾。
既然因为缩量不敢上车,那么首先搞清楚为什么缩量。缩量无非就里面的资金不愿意卖,为什么不愿意卖,说白了就继续看多还想再拿着从而获得更多利润。
以后在赚钱效应好的时候主线中的一进二弱转强缩量板也可以部分参与。
中成吃面,当时竞价不及预期已经被按跌停了就顺手挂了卖单,可是看跌停封单只有1.4亿感觉不多想开盘再撤单,没想到开盘就被翘起来了。以后尽量等盘中拉起来再卖。第一感觉个股地位还是不够,第二它已经是反包走了好几个板了。以后演严格遵守纪律反包板只能第一个板参与,除非像建投这种超高辨识度的市场人气龙。