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我错了,情绪为世界,逻辑为核心。以超我观自身人性断市场情绪,理解之后形成逻辑,脉络就清楚了。
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无我,无金钱,无涨幅,无高低,无是否盈利亏损,只有k线量能背后之人心与人性的博弈,情绪的演化,利益的需求。
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置无我境,便是道!!!
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龙头没死前,要么干龙头,要么挖低位,干中位接力那是钱多才干的事…
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特力a跟中通同时出晚间利好,明天可能又是个利好出货,指数在平台突破边缘,应当是新老更替,用已经审美疲劳的题材做突破,总觉得怪怪的,按利好来说明天不涨停跑了再说,宁可卖飞,要把卖飞当成日常来做。
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大脑为了在进化过程中不被淘汰进化出的一种懒人办法:思维捷径。也就是经验,经验帮助我们减少了能量消耗跟提升效率外也束缚了我们的创造性思维。光大便是利用了这一点。如何做到快人一步?提前预判他人的惯性思维。
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不可受沉没成本心理影响,今天用卖飞为代价新进标的票,明日没有表现应当果断放弃。
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应该在拉升之后,小回调破位小平台时候卖,而不是在下跌时候跌破支撑位卖,下跌跌破支撑位的时候一般会有反弹,反弹无力再走不迟
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感觉是什么?感觉是不是基于你的认知体系延伸出来的一种主观意识的判断?假如你认知有错呢?
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上头,付出了3个点代价,不是最佳买点,被市场情绪左右。
宁死龙头宁死龙头宁死龙头