退休之路

盘面：
在中通进入小黑屋后，高位票还在继续，宝塔实业，特力A继续向上走，但是在中通客车出来的时候肯定是要有一波分歧的。所以这里暂时不去参与了，可以在低位2-3寻找新的机会，参与新题材换手板。昨天提了一下中成的地位，结果今天却是拉胯了，而且没有影响宝塔和特力A，说明这一阶段它的地位还不是龙头。另外科创688也在莱特光电下打出了不错的赚钱效应，奈何门槛太高，没法参与。趋势方向，我参与的农发我个人觉得有点走弱，最近阴线比较多，且创新高不够果断，所以节前也直接出掉了，目前的思路就是做低位新题材，要换手，然后等中通出来看资金如何选择。

操作：
平盘附近出掉科陆电子，保留了昨天了利润，竞价开盘不及预期，但是也是模式2的成功案例
出掉农发种业，走势比较弱，暂时出掉不看了。
  
赚钱效应：
688补涨机会
2进3新题材试错机会

盘面：
中通终于在进14的道路上倒下了，但是这一路也足够辉煌了，盘后同样被关了小黑屋，这里对于高位是一个小的利好，相当于炸弹拆除了，不然中通的分时波动会非常影响市场高位的情绪。这里感觉是最后的狂欢，看市场如何选择了，大概率是中通放出来之前再嗨几天，然后毕业照，但是这里不做预判，跟着盘面走。中成之前作为国企改革新阶段的龙头来看，但是尾盘的一波跳水其他小弟居然没动，感觉中成的低位要给个问号了。盘面上两个方向，国改和彩票，国改应该是走到末期了，如果明天没有走弱的话，还可以去低位补涨，如果明天就结束，那整个板块也就开始走入下跌周期了。彩票是受消息刺激，没什么意思，题材不够大，看看戏就好。

操作：
-8附近低吸农发种业，5日线低吸标准买入点，但是这个票最近阴线比较多，有点走弱的趋势，看明天能否走强了
开盘进科陆电子，昨天的计划，浮盈8个点，看明天了，分时不破均线就多看看

赚钱效应：
如果国改明天不受黑屋影响，那么做低位2进3和3进4的补涨，最好要换手够的。
农发如果有机会做T

模式二什么意思？

盘面：
中通继续走强，13连板，已经穿越。从汽车穿越到国企改革，目前这个阶段它要单独拎出来看待了。目前国改走到了第二阶段，目前高位是一致再一致，而今天是后排跟风分化的一天，有掉队的，也有晋级的。目前国企改革的龙头是中成股份，这个阶段有一个特点就是去的票辨识度一定要高，所以这里如果要参与国改的话，那么高位只有中成股份，但是高位一致，那么后排的跟风要去换手足够的。目前汽车已经走入下跌趋势，中通作为市场总龙这里除了被关应该不会断板了，那么国企改革就可以再走一段时间，目前赚钱效应也是这里。另外趋势票方面，最强的还是农发种业，这两个方向都可以参与。

操作：
7个点附近出掉农发种业，这个小阶段没怎么赚，对于趋势票的进点还是要再好好把握一下

赚钱效应：
低吸中成股份、打板后排跟风补涨
5日线低吸农发种业
科陆电子模式二明天低开进

盘面：
中通继续走强，12连板。目前由于疫情的原因，整个二季度的经济是一个不太好的预期，而且指数前阵子刚破了3000点，所以上面目前对于市场这块监管的是比较松的，放宽了标准，中通后面应该是直接进小黑屋的节奏了，基本成为了市场的非卖品，持筹全部锁仓，市场合力造就了妖股的诞生。后面要注意的就是进小黑屋后市场的反应，已经出小黑屋后的反应，5月下半月的行情其实是比较考验审美的，去错了都是大面，搞不好就是十几二十个点的回撤，所以难度也不小。而且今天市场高位有两只票也有了比较大的负反馈，新华和中设，都是跳水接近跌停，所以最近还是要注意规避风险，每天都有机会，等尘埃落定再出手更把握

操作：
开盘进农发种业，目前是趋势里面走的比较好的，但是今天这个走势有点低于预期，开盘可以，但是分时很多次破均线，很弱，但是总体趋势还没有破坏，后面几天的走势比较关键了。

赚钱效应：
目前来看，短线连板暂时不去参与了，趋势分时承接强可以低吸高抛做T

盘面：
妖股不言顶，现在是抱团妖股的盛宴，中通、新华现在已经没有好的介入机会，只能观望。现在是市场第二波尾部阶段，从索菱到中通，中通已经11连板，而且刚开始是汽车，后面发酵到国企改革，题材方面有三个要素，大、新、强。这三点都符合。这里我个人觉得等中通、新华断板后看市场的反应再去参与比较适合，另一方面，趋势票中农发种业的走势依旧是最强的，这个方向也要重视。从5.17号开始其实后面这一波汽车是没参与到的，是一个需要改进的地方，5.17我认为是直接退潮了，但是后面汽车无缝衔接了，到5.19的索菱弱转强确立冲锋龙，整体来看是一个很完整的周期，所以对于市场上的高辨识度个股要有非常好的把握才行。

操作：
出掉横店，周五观察了几个趋势票的走势，农发最强，周四金针探底，周五再次走强，如果趋势票里面存在赚钱效应，那么它肯定是首当其冲的。

赚钱效应：
目前来看，农发的机会比较不错，但是开盘不能走的很弱，要红盘才行，半路就可以

盘面：
今天早盘开出来情绪就很差，最近的高标很多深水开又直接奔跌停去了，福达、索菱这些，德力股份几乎走了个天地，日内冲高大幅回撤的票也很多，差不多10几只，而且核按钮开始增多，尾盘龙头中通炸板，虽然尾盘竞价回封，但是这里整体来看也是出于一个大周期的下跌趋势了，后面基本就是看戏，然后寻找情绪冰点和拐点再参与了。而且早盘开出来基建有不错的修复，浙投涨停，湖南发展也有冲高，这也是部分资金选择的一个避险方向，趋势票里面，农发和横店走的还可以，农发今天是开盘急速下杀后尾盘拉到红盘。

操作：
无操作，横店继续拿着

赚钱效应：
目前短线整体来看，还是要以规避风险为主，尽管龙头高度一直在打开，但是也属于青黄不接的状态，后排跟风纷纷掉队，且盘面核按钮增多，处于大周期的下跌趋势中，就不要逆势而行了，继续等待冰点转折的机会。

盘面：
昨天指数的大跌叠加上情绪的冰点，今天来了强修复，但是短线方面还是分化比较严重，只有辨识度的标的比较安全，其他后排都有没溢价和补跌甚至被核的情况，所以这里暂时还是先不去接力了，从汽车的周期来看，虽然从基建之后无缝衔接，但是也走到了基本是三阶段末期，不好再去博弈补涨，且中通位置也比较高了。所以做一些趋势票的调整低吸不追涨感觉更具有性价比。另外这波从基建切换过来其实主观上是没有做好准备的，还是那句话，当一个板块高潮的时候，很可能就是毕业照了，后面这个周期走完要出一个完整的复盘。

操作：
低吸横店（光伏概念，调整的第二天，5日线附近低吸，早盘有点急了，后面这种低吸位置可以多看看）


赚钱效应：
目前有几只趋势票都处于5日线附近的调整中，横店、农发、江淮（今天5日线后随着汽车板块的修复反弹），后面就等短线的冰点了，同时看趋势票的走势。

盘面：
今天指数是比较拉胯的一天，大阴线全盘跌了4400家，最近比较强势的两个方向，光伏和汽车，今天光伏是大幅分化，板块指数大跌4个点。相比光伏来说，汽车要强一些，但是后排也在掉队，中通客车顶住指数压力，晋级8连板。这里从5.17基建开始退潮来算，当天汽车相当于无缝衔接了一个新的周期，从索菱到中通，现在已经是二波走到末端的位置，低位要做的话，也要看索菱和中通的走势，不核的话后排还有机会。

操作：
止损中迪（本月回撤最大的一只票了，总结来看主要是当时对于市场的赚钱效应判断有误，当时把索菱看做了ST，而ST并不是它的主要属性，当时是汽车，所以对于当前走势强的票的理解要更加深刻的挖掘）

赚钱效应：
目前要看后面资金的选择方向，如果向上的话，还是可以做的，中通核按钮的低吸，或者低位的汽车，趋势光伏的低吸。继续努力吧！

盘面：
目前市场很明显在向赛道方向走强。目前比较强的有汽车、光伏、锂电等，而且已经走强了几天，所以等调整的时候低吸介入是比较好的时机。而且这几个赛道其实并没有很明显的趋势票带队，反而还是在走连板。而且如果最近赛道方向遭遇调整，那么最大可能轮动到的是调整了很多天的基建。所以目前去高位票的性价比不高，可以去做补涨，或者低吸基建方向。

操作：
中迪投资被闷，暂时没有入新票。

赚钱效应：
横店东磁、怡亚通、农发种业调整到支撑位置低吸。
汽车补涨安凯客车