实盘日记

今日市场给我感觉有机构进场，午后尤为明显（半导体异动）。今日周期股领涨，前期强势的冷链物流板块今日迎来分歧，产生了换手龙畅联股份，板块龙广汇物流临近收盘爆量给了机会，可惜自己没子弹上。昨天买入的云南旅游见没反包希望，执行计划，巨亏15个点出局。看来自己和旅游股确实没缘，老在上面受伤。盘中见京粮控股放量拉升结合调整充分及量能换手图形就上了，明日大概率吃肉。
早上看财经新闻看到持仓股中银证券出了股东减持消息（占总股本不超过4%，几乎清仓），以为今日要跌停。结果低开2个多点，开盘后前15分钟被往下砸，但承接较好，结合今日证券板块较为出色就耐心持仓，10点06分有一波资金拉了整个证券板块同时带动了指数，以为今日证券板块能成为领涨先锋，结果后续资金并未进来，看中银依然站在5日线上方及向上趋势不改就再持仓观望。

收盘后得出一个结论：市场在退潮。最佳策略是空仓。
今日临近尾盘在北部港湾冲击5板失败后整体市场情绪被带下来，各种炸板，乾源园林甚至直接出现了天地板的极端行情。现在市场高度被压缩到4板，看明日广汇物流和东百集团谁能突围成功成为穿越龙，届时再作跟随。乾景园林明早开盘大概率核按钮，建议反核。今日其实蛮运气的，我昨晚复盘后排了乾景园林的隔夜单，早盘未能成交估计买不到就撤单上了中银证券。 午后看到大单封板还预期明日能高开，没想到市场空头氛围太严重，还是开板被砸下来，收于均价线附近。明日低开2个点内都是预期，超出预期就是强，头铁就是干。
昨日见旅游板块很强就板上买了跟风曲江文旅，本想着套利，小高开就卖就买云南旅游的，没想到今日旅游板块整体不如预期（包括昨日的大消费，酒店餐饮），就等着反抽后卖出。看到云南旅游盘中依然能在板块弱势的前提下依然走强，同时整个板块趋势依旧向好，就果断上车。 买入后如期涨停同时带动了板块起来，还跟朋友说明日大概率一字了。虽然午后被打开回落，但依然看得出有资金在引导做多，无奈尾盘还是敌不过空头情绪的杀跌。明日若不能反包则出局。
综上：目前盘面给出的信号就是空仓，空仓，空仓。如果明日广汇物流能成功站上5板成为穿越龙，物流板块依然火热同时跌停家数减少则大胆上广汇。

地产板块如期退潮，同时也把基建板块带崩，看到天保基建的走势和国统股份封单的变化我也感到恐慌，赶忙卖出国统股份和海南瑞泽。同时第一时间排板曲江文旅，所幸有机会上车。云南旅游明日一字涨停开无悬念，下午的盘面就是疫后经济，旅游餐饮，购物，运输一同拉升。虽然之前就有预期，但因为自己的仓位还在基建里面所以未能第一时间上车。不过既然新的主线出来了那赚钱机会不在一时，而是有持续性。本周剩下时间都把资金放在旅游购物板块上，龙头目前看是云南旅游和东百集团，能有机会上车当然最好。如没机会那就上龙二，反正就必须围绕这个新主线。

今日无操作。
早盘不知道咋了，明明看到整体竞价不如预期（上周五的房地产和基建未能延续热度），却没有在竞价结束后卖出上周五打板买入的海南瑞泽，其实当时内心还是贪，另外先入为主的观念始终还在：想着基建就是稳增长主线。却不顾盘面传达的信号。瑞泽错过了早盘竞价结束后的卖点在看到盘中被打到跌停有承接以及建筑板块明显有资金在流入，预计明日基建板块将迎来修复甚至一波小高潮，所以基于这个预期今日就不卖了。至于一字涨停的国统股份完全走加速的行情那就耐心持股。
物流板块在周末政策面的催化下迎来高潮，但是前排都是一字没机会上车，能买到的基本都是坑。看明日的持续性。
种业板块午后异动显著，好几只个股被拉倒涨停。*对于这种短暂消息面的利好行情暂作观察。
房产板块明显在退潮，今日大批个股跌停，板块跌幅也位居第一，虽然人气高度龙 天宝基建逆势再次涨停，以及中交地产地天板（这种在阶段高位振幅如此大的从历史经验看都是阶段高点以出货为主），但已是强弩之末，不可为这种博眼球的行情而去做接盘侠，看后期行情能否验证我的猜想。