2022年2月22日开始复盘计划执行，师从股长升

周期位置：本轮周期以汽车配件及整车为代表的中通客车11连板高位，
市场情绪：主线后排中位无人关照直接跌停，资金龙头妖股抱团，阴阳割裂较为明显，
主线板块：汽车相关、由浙江建投产生的泛基建老龙头跟风，新华制药
核心个股：中通客车、浙江建投、新华制药

主线板块运行周期预测判断：中通11板创近期纪录，观察分歧后的低吸博弈反抽的交易机会，建投与新华无法判断

买入天龙股份

昨天北港转债交易失败-10%，想要拿捏里面的道道，还要慢慢揣摩，亏要结底，在于正股是否有连板的预期，有几个连板预期？那转债就会通过溢价将他填满，然后再慢慢回落，只有一个来回，不会周而复始，如果预计次日断板，或者尾盘炸板，那转债会不断的扩大负溢价，直到正股炸板来填补他的价差。


昨日尾盘低吸仓储物流创业板龙头新宁物流，早上格局到冲高止盈10%，思路是昨日炸板时，看到龙头广汇物流健在，想着作为市场主线核心，博弈个修复应该是没问题的，至此想起一句话，市场核心的选择远胜于买点的认真，就是说要是选对了市场核心，就算买点偏颇些，也会有更大的包容性。

龙头广汇物流今天应该是排不到了，日内主线为疫情医药相关，龙头九安医疗加速，空间板大理药业可能会涨停，关注以岭药业，要是没有其它合适标的的话，就买他的，中军嘛！

昨日止盈大理药业10%，归要结底还是心理不够清静，如果说开闸时卖出，那回封时再买入也是完全标准的买点，尾盘也重新给了上车的机会，可惜小明在耳边聒噪，倒致最后空仓。

今天的计划标的是广汇物流和北港转债

上周五打板上车最高空间板海南瑞泽，今天零轴处出局，之后上车4板大理药业

原因是今天的国统与北新都是加速一字板，明天迎来分歧，都没有舒适的买点，退而求其次，博弈明天大理药业的弱转强，今天的大理跟大盘是背离相当严重的，指数大跌，大理算是烂而不弱吧。

另外房产基建今天亏钱效应惊人，算是退场了，该反包的也反包过了，该修复的也修复了，板块轮动的话，到药业板块转一圈也是可以

在模式内做交易，盈亏同源，亏也是赚。

兄，1号  也上海泰了？

主要海泰是上海票 上海票容易被监管 幺蛾子太多

@meikozzz 应该是犯错了，要计提21%的打算了

房地产板块30号高潮，31号中位股退潮，今天继续分化，还在想着到老大有地位，在他身上套个利

海泰底部有实体阳线，有换手筹码，到30号换手出一部份，今天4.1直接高开低走，承接羸弱，退潮期交的这个学费算是失去谨慎之心了

这。。

止盈中交地产21%，6个点处切换至龙头海泰发展