资本市场的盈亏都是认知的结果。赚的每一分钱,是市场给你认知正确的奖赏;亏的每一分钱,也是市场对你认知不到位的惩罚。
[淘股吧]国机汽车从盈利6.6万,到目前剩下只有2万,我还在坚持,记录一下我选择坚守的思考,纯粹是个人交易的思考记录:
以下所有资料来自网络、来自公开报道,我只是针对这些海量的信息(包括我同事也是我引路人的分析),做的思考、判断和推演。
一、关于
滴滴入股国机智骏的真伪判断。
1、消息面:2月底,赣州市委书记吴拜会国资委和国机集团,沟通协调对赣州支持的问题,重点提到汽车产业和国机智骏,5月15-18日,赣州市政府副市长、经开区党工委书记陈连续四天与“北京某集团高管和国机汽车董事长商谈合同细节”,6月4日陈再次主持智骏引进战略投资者的研判会,6月8号传闻外媒再次出来,异动。
2、各方的需求分析:国机智骏基本处于停产,不引入战投,基本等死。作为国机汽车子公司,每年账面亏损,强烈需要盘活。市政府层面,引进滴滴盘活智骏,带动
新能源汽车产业链,发展经济,领导比谁都积极。滴滴层面,收购现成产能和牌照,快速切入,也是自然的。
3、其他层面:程是江西人,优先考虑江西的企业,也是自然的。
4、外媒报道:这是加分项,多次外媒先报出来的东西,后面基本都证实。
结论:这事是真的。
二、具体方案分析是否真实。
外媒报道10亿,收购小股东三成股权。分析后基本可靠。
1、注册资本8亿,如果10亿占三成,估值32亿,大概增值3倍。小股东增值3倍退出,大赚呀,会支持退出,因为如果不退出,企业就死了,投资打水漂。
2、滴滴10亿拿到造车牌照,和现成产能的工厂,很便宜了,真的,太便宜了。
3、国机汽车,股权不稀释,乐见其成。
4、地方政府,应该市欢天喜地,引入滴滴,带动总个新能源汽车产业链发展。赣州经开区有个新能源汽车城(设立了管委会,相当于一个乡镇的级别),赣州决心很大。多大的政绩呀!
结论:多方共赢,皆大细化。
三、前面炒过两波,割韭菜两波,还去的问题。
1、就是因为消息够大,才一有风吹草动,股价闻风而起,消息够劲爆。
2、前面是炒传闻,这次是到了时间节点。滴滴刚刚已经退市,需要有大动作,并且之前说过6月官宣造车计划,时间节点全部对上。
3、异动五天量能放大,比前两波放大并持续。
四、如果成功,估值的问题。
先说结论,短期18-20元。
现在是风口,
比亚迪、
小康股份大涨,连非常垃圾的北汽都市值380亿,滴滴成功的话,造车销量没有任何问题,短期估值300,长期估值1000亿,毫无问题,国机占股40%,价值120-400亿,
600335 现在市值130亿,空间巨大!
四、结论。
干就是了!!!!!!