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国机盈利几个点，二十万本金，稳定盈利几万啊？盈利比例不对啊！宋老师计划拿到什么时候，谢谢

宋老师，国机您盈利几个点，二十万，咋能盈利几万呢？谢谢

多学多思考，提高认知，市场终究会奖赏你的。
   

资本市场的盈亏都是认知的结果。赚的每一分钱，是市场给你认知正确的奖赏；亏的每一分钱，也是市场对你认知不到位的惩罚。

国机汽车从盈利6.6万，到目前剩下只有2万，我还在坚持，记录一下我选择坚守的思考，纯粹是个人交易的思考记录：
以下所有资料来自网络、来自公开报道，我只是针对这些海量的信息（包括我同事也是我引路人的分析），做的思考、判断和推演。
一、关于滴滴入股国机智骏的真伪判断。

1、消息面：2月底，赣州市委书记吴拜会国资委和国机集团，沟通协调对赣州支持的问题，重点提到汽车产业和国机智骏，5月15-18日，赣州市政府副市长、经开区党工委书记陈连续四天与“北京某集团高管和国机汽车董事长商谈合同细节”，6月4日陈再次主持智骏引进战略投资者的研判会，6月8号传闻外媒再次出来，异动。

2、各方的需求分析：国机智骏基本处于停产，不引入战投，基本等死。作为国机汽车子公司，每年账面亏损，强烈需要盘活。市政府层面，引进滴滴盘活智骏，带动新能源汽车产业链，发展经济，领导比谁都积极。滴滴层面，收购现成产能和牌照，快速切入，也是自然的。

3、其他层面：程是江西人，优先考虑江西的企业，也是自然的。

4、外媒报道：这是加分项，多次外媒先报出来的东西，后面基本都证实。

结论：这事是真的。

二、具体方案分析是否真实。

外媒报道10亿，收购小股东三成股权。分析后基本可靠。

1、注册资本8亿，如果10亿占三成，估值32亿，大概增值3倍。小股东增值3倍退出，大赚呀，会支持退出，因为如果不退出，企业就死了，投资打水漂。

2、滴滴10亿拿到造车牌照，和现成产能的工厂，很便宜了，真的，太便宜了。

3、国机汽车，股权不稀释，乐见其成。

4、地方政府，应该市欢天喜地，引入滴滴，带动总个新能源汽车产业链发展。赣州经开区有个新能源汽车城（设立了管委会，相当于一个乡镇的级别），赣州决心很大。多大的政绩呀！

结论：多方共赢，皆大细化。

三、前面炒过两波，割韭菜两波，还去的问题。

1、就是因为消息够大，才一有风吹草动，股价闻风而起，消息够劲爆。

2、前面是炒传闻，这次是到了时间节点。滴滴刚刚已经退市，需要有大动作，并且之前说过6月官宣造车计划，时间节点全部对上。

3、异动五天量能放大，比前两波放大并持续。

四、如果成功，估值的问题。

先说结论，短期18-20元。

现在是风口，比亚迪、小康股份大涨，连非常垃圾的北汽都市值380亿，滴滴成功的话，造车销量没有任何问题，短期估值300，长期估值1000亿，毫无问题，国机占股40%，价值120-400亿， 600335 现在市值130亿，空间巨大！

四、结论。

干就是了！！！！！！

意淫害死人，不尊重走势，爆亏，怎样才能进步？
   

牛市爆亏呀，销户，退市，老老实实去流水线陪厂妹。。。。
   

光大证券和长安汽车的疯狂，隐约闻到了牛屎的味道，满仓满融干的时机到了。
   

意淫害死人呀，爆亏，板砸多三万。。。。唉，韭菜，销户了。
   

连续几天，一手好牌卖飞，看好国机智骏的盘活，引入大佬，有想象空间，据说是滴滴。
   

真是十足的韭菜，满手王炸，开票盘当垃圾丢掉了。趋势行情打开空间，玩玩趋势股了。