两市成交9163 昨天9630
前天:涨3028 跌1554 涨超5%214 跌超5%211 涨停64 跌停14
昨天:涨558 跌4089 涨超5%123 跌超5%967 涨停53 跌停42
今天:涨3753 跌861 涨超5%384 跌超5%71 涨停96 跌停14
物流
旅游 免税
今天开物流的原因是上周五开始看到了地产的力竭就空仓等待,周一最后一跳之后,今天早盘普遍都是分歧转一致想要上板走加速,但是上周开始板块内部后排基本都杀得差不多了,上周五天保超预期上板周一正常会有延续,但是板块强度不足以支持再走加速,所以周二就很容易die。说回物流,昨天板块启动,时间点在冰点,包括大盘、情绪,和地产启动的时间差不多,那么就观察今天竞价,如果情绪转暖、指数向好,资金依旧认可物流题材的话,1进二就有很多选择,来到早盘昨天认可度较高的
中储股份竞价高位接了1.2亿,上周四、周五两天连续放量也不过3亿多,又看到
广汇物流15亿封单、
保税科技一字,于是对除一字以外竞价最强的中储股份加强了观察,第一次冲板时成交额达到了5亿左右,就直接梭哈了。
虽然今天封住了,但是操作上还是有问题,中储是今天早盘物流最强的可操作性标的倒是没错,但是早盘资金对物流的认可度并不高,特别是
中国铁物等一些昨天首板的票溢价情况并不好,也就出现了地产分歧转一致时对物流的吸金效应,直到地产、基建掉队的依旧趴在跌停板起不来的时候,资金才回过头来做新题材物流,所以今天最好的开仓点应该是中国铁物分歧转一致的时候,确立了资金对物流的认可。
中储股份对广汇物流、保税科技、中国铁物这几个票还是有差距,抛压略大了点,但是好在换手相对足够,明天如果弱转强应该是板块的去弱留强日。
另外今天物流板块强度在整体而言一般,对五一预期的疫情后复苏线要强的多,免税龙头
东百集团也是来到了3板。问题就是包括物流在内,旅游免税持续性的问题。