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寞寞
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| - | - | - | 27日推演 | - |
| 1 | 指数 | - | 3111-3123 | 退潮期前端，亏钱效应大 |
| 2 | 情绪 | - | 退潮修复 | 虽然出了9板，但连板接力行情不能说好。失败票亏损幅度很大。 并且，除了开盘几个卡情绪的秒板，大部分晋级连板都是看看趋势/指数走强之后，才后手回暖，并不太主动。 |
| 3 | 板块 | - | 老主线基建消费退潮，新主线汽车产业链就等龙头断板 | 昨天的趋势票长城也爆砸，趋势低吸吧 |
| 4 | 盘中变量 | - | 1月底难做了 | - |
| 5 | 主线状态 | - | - | - |
| - | - | 5.1 | 连板断层9、6、5，3汽车光伏一起调整 | 中通换手上9，新华二波3B被砸 |
| - | - | 5.2 | 连板没有主动性 | - |
| 6 | 支线 | - | 数字文化，军工 | - |
| 7 | 操作方向 | - | - | 不接加速，做换手，做明牌龙头，不打板 |
| - | - | 6.4 | 空仓等下个周期 | 最迟周三，拿龙头随时砸 |
| 8 | 连板分析 | - | - | - |
| - | - | 8.1 | 9中通，明天冲10 | 温和死亡不要有负反馈 |
| - | - | 8.2 | 6中成跌跌撞撞 | - |
| - | - | 8.3 | 中军长城汽车表态板块。不要负反馈 | 不做 |
| 9 | 一字参考 | - | - | - |
| 10 | 手中票 | - | 空仓 | 不做 |
| - | - | - | 今天开盘就是兑现，北向砸，一路向下，中午煤炭，军工V起来，中午国家队出手拉券商，下午微微跳水，分歧很大，中位挂了就是大面。 | 中通，新华断，被核，周期结束。两人维持，撑着 |
| - | - | - | 总体退潮+中位亏钱效应+月底效应+高标抱团 | 休息为主，现在上龙头太被动了，等 |
| - | - | - | 26日推演 | - |
| 1 | 指数 | - | 3100 | 缩量3000亿，普反，明天定方向 |
| 2 | 情绪 | - | 退潮修复 | 虽然出了9板，但连板接力行情不能说好。失败票亏损幅度很大。 并且，除了开盘几个卡情绪的秒板，大部分晋级连板都是看看趋势/指数走强之后，才后手回暖，并不太主动。 |
| 3 | 板块 | - | 老主线基建消费退潮，新主线汽车产业链待验证，支线光伏，文化传媒 | 今天缺点是缩量，但是确定汽车主线了，而且是长城趋势票 |
| 4 | 盘中变量 | - | 1月底难做了 | - |
| 5 | 主线状态 | - | - | - |
| - | - | 5.1 | 连板断层9、6、5，3汽车光伏一起调整 | 中通换手上9，新华二波3B被砸 |
| - | - | 5.2 | 连板没有主动性 | - |
| 6 | 支线 | - | 数字文化，军工 | - |
| 7 | 操作方向 | - | - | 不接加速，做换手，做明牌龙头，不打板 |
| - | - | 6.4 | 空仓等下个周期 | 最迟周三，拿龙头随时砸 |
| 8 | 连板分析 | - | - | - |
| - | - | 8.1 | 10中通，明天冲11 | 温和死亡不要有负反馈 |
| - | - | 8.2 | 断了下面4 | - |
| - | - | 8.3 | 中军长城汽车表态板块。不要负反馈 | 不做 |
| 9 | 手中票 | - | 空仓 | 减亏为主 |
| - | - | - | 昨天预计的冰点没有出现，开盘就往上抢，这样冰点会延后。所以明天耐心等待，光伏修复弱，没了。汽车主线，操作上，空仓或者汽车首版 | 根源问题是择时，执行问题是盘感，这是基石。我晚上想了，但是错在时间，现在不是主升期，市场怕高，其次，早上高标棕榈，奥飞，怡亚通都是核地板，我主观的没有看，认为不影响索林，因为中通福达都是一字，版块强，忽略了高标版块的内部影响，今天这种开盘砸法就是柚子捅刀子的玩法，类似建投0517，竞价这样玩怡亚通，就是资金怕高获利走人，奥飞核成那样子我还不以为然，汽车这些资金也在观望，开出来没有做多资金推动，反手就砸掉了，小逻辑要符合大逻辑（时间节点） |
| - | - | - | 总体退潮+亏钱效应+月底效应 | 龙空龙为主，试错，就用小账户一手试错感受大盘氛围，要么快要么慢，我想快，反应慢，就尴尬吃面 |
| - | - | - | 25日推演 | - |
| 1 | 指数 | - | 3000 | - |
| 2 | 情绪 | - | 退潮初期 | - |
| 3 | 板块 | - | 老主线基建消费退潮，新主线汽车产业链待验证，支线光伏，文化传媒 | 观察中通，索林的弱转强，观察汽车板块的板块加强 |
| 4 | 盘中变量 | - | 1月底难做了 | - |
| 5 | 主线状态 | - | - | - |
| - | - | 5.1 | 连板断层8、5、4，汽车光伏一起调整 | 中通一字被承接， |
| - | - | 5.2 | 凉了，退潮调整 | - |
| 6 | 支线 | - | - | - |
| 7 | 操作方向 | - | - | 不接加速，做换手，做明牌龙头，不打板 |
| - | - | 6.4 | 空仓等下个周期 | 最迟周三，拿龙头随时砸 |
| 8 | 连板分析 | - | - | - |
| - | - | 8.1 | - | - |
| - | - | 8.2 | 8中通，位置再中间，观察，不要负反馈 | 如果中通换手上9，龙头向上打空间，情绪修复，减亏 |
| - | - | 8.3 | 5中成跌跌撞撞 | 中成，海源要弱转强 |
| - | - | 8.4 | 5海源复材，光伏+新能车+摘帽 | 中成，海源要弱转强 |
| - | - | 8.5 | 中军横店东磁表态板块。不要负反馈 | 不做 |
| 9 | 手中票 | - | 索林，汽车修复，不板走人 | 减亏为主 |
| - | - | - | 首先确认明天情绪做多还是做空，这个要看比亚迪长城等趋势票的态度，大票要稳，连板这头，中通8，肯定有人去往9做，去试，要看富达一字情况和今天比较强度。以及新华的态度。如果中通换手上9，龙头向上打空间，确定情绪进入主升，那么反手做安凯的反包。是最正补涨。光伏线，中成，海源要弱转强。中利要修复。否则就放弃了。 然后 今天大调整。尾盘没杀透，明天早盘或者盘中是冰点，有个弱修复，修复哪个，可能还是主线。比如索林这种做多信心的。 以及一些趋势票，农发，怡亚通，横店东磁，就是今天杀什么修什么。 如果不修复或者弱修复很无力，就考虑调整，等轮动到新的主线。也就是说，明天最好类似4.27 . 没有先手可以不上车， 然后等个4.28的确认才是真正上车点。 后面调整概率大一点， 明天弱修复就是 减亏机会 | 根源问题是择时，执行问题是盘感，这是基石。我晚上想了，但是错在时间，现在不是主升期，市场怕高，其次，早上高标棕榈，奥飞，怡亚通都是核地板，我主观的没有看，认为不影响索林，因为中通福达都是一字，版块强，忽略了高标版块的内部影响，今天这种开盘砸法就是柚子捅刀子的玩法，类似建投0517，竞价这样玩怡亚通，就是资金怕高获利走人，奥飞核成那样子我还不以为然，汽车这些资金也在观望，开出来没有做多资金推动，反手就砸掉了，小逻辑要符合大逻辑（时间节点） |
| - | - | - | 总体退潮+亏钱效应+月底效应 | 龙空龙为主，试错，就用小账户一手试错感受大盘氛围，要么快要么慢，我想快，反应慢，就尴尬吃面 |
| - | - | - | 24日推演 | - |
| - | - | - | - | - |
| 1 | 指数 | - | 3100-3200震荡，箱体底部 | - |
| 2 | 情绪 | - | 退潮企稳 | - |
| 3 | 板块 | - | 老主线基建消费退潮，新主线汽车产业链，支线光伏，文化传媒 | 观察中通，索林的弱转强，观察汽车板块的板块加强 |
| 4 | 盘中变量 | - | 1量能增大，万亿，2量能极度减少，3冲高砸盘 | 基于连续上涨的回调压力，接分歧不合适，分歧做龙头 |
| 5 | 主线状态 | - | - | - |
| - | - | 5.1 | 连板断层7、5、4，汽车今天奠定主线地位 | 索林反核，中通一字被承接， |
| - | - | 5.2 | 新主线明天加速 | 分歧考验板块和龙头韧性，分歧做低吸明牌龙， |
| - | - | 5.3 | 新能车，第二次加速， | 分歧做主线龙或者趋势龙 |
| 6 | 支线 | - | 光伏，农业，叠加央企改革 | 趋势农业 |
| 7 | 操作方向 | - | - | 不接加速，做换手，做明牌龙头，不打板 |
| - | - | 6.1 | 分歧低吸明牌龙， | 索林，低吸，反核，接分歧不打板 |
| - | - | 6.2 | 板块内部切换，高切低。做1-2 | 不做 |
| - | - | 6.3 | 切换到支线 | 拿稳奥飞 |
| - | - | 6.4 | 空仓等下个周期 | 最迟周三，拿龙头随时砸 |
| 8 | 连板分析 | - | - | - |
| - | - | 8.1 | 索林是被动龙头，且位置高，断板是预期内的。，观察 | 索林，低吸，反核，接分歧不打板 |
| - | - | 8.2 | 7中通，位置再中间，观察，不要负反馈 | 不做 |
| - | - | 8.3 | 5数源科技，三个一字，考验承接，独立逻辑，不做观察，不要负反馈 | 不做 |
| - | - | 8.4 | 5中利，光伏龙，周一不是开一字，周二要加速，如果烂五版，板块到位 | 不做 |
| - | - | 8.5 | 中军横店东磁表态板块。不要负反馈 | 不做 |
| - | - | 8.6 | 4中成，周二应正常晋级，独苗 | 不做 |
| - | - | 8.7 | 安凯客车 | 看机会 |
| 9 | 手中票 | - | 2奥飞，理当一字，如炸板，走一半，尾盘不会封再走一半 | 独立逻辑，板块身位龙，看板块，主升拿稳 |
| - | - | - | - | - |
| - | - | - | 索菱股份和中通客车都挂了，那么就降低仓位，月末苟一苟，如果还能向上板或者温和断板，则看看补涨的有没有舒服的买点。 | - |
| - | - | - | 明天，汽车板块开盘高潮，分化，文化传媒分化。 | 最迟周三 |
| - | - | - | - | - |
| - | - | - | 23日推演 | - |
| - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - |
| 1 | 指数 | - | 箱体顶部有调整需求，尤其防备高开低走，看放量才行。 | 外围跌，平开，低开反而好，直接分歧不要加速才有出手机会 |
| 2 | 情绪 | - | 高位震荡后退潮期中的反弹，资金恐高。 | 有量转成主升，没量继续杀。等恐慌节点 |
| 3 | 板块 | - | 老主线基建消费退潮，新主线光伏，新能源车的小票连板，支线央企改革 | 观察中利封单加大，后排一字板，跟风加强，版块加强，干版块后排的版， |
| 如果中利不行，切白酒怡亚通等 | ||||
| 4 | 盘中变量 | - | 1新的大题材（估计没有）2量能增大，万亿，3量能减少， | - |
| 5 | 主线状态 | - | - | - |
| - | - | 5.1 | 连板断层8、6、4，情绪和板块都出去小周期中 | - |
| - | - | 5.2 | 老主线放弃，新主线观察情况，加速OR分歧。 | - |
| - | - | 5.3 | 新能车，光伏，和周四比周五是第一次加速，周一不接加速， | 分歧考验板块和龙头韧性，分歧做低吸明牌龙， |
| 6 | 支线 | - | 央企改革 | - |
| 7 | 操作方向 | - | 不接加速，做换手 | - |
| - | - | 6.1 | 分歧低吸明牌龙， | 不做 |
| - | - | 6.2 | 板块内部切换，高切低。做1-2 | 不做 |
| - | - | 6.3 | 切换到支线 | 可以实验仓 |
| - | - | 6.4 | 空仓等下个周期 | 推荐 |
| 8 | 连板分析 | - | - | - |
| - | - | 8.1 | 索林是被动龙头，且位置高，断板是预期内的。，观察 | 不做 |
| - | - | 8.2 | 中通，三个一字，考验承接，观察，如果做新能源车，中通优选 | 不做 |
| - | - | 8.3 | 数源科技，三个一字，考验承接，独立逻辑，不做 | 不做 |
| - | - | 8.4 | 清源，600开头，不做 | 不做 |
| - | - | 8.5 | 中利，光伏龙，估计周一加速，如分歧，观察其主动性，尽量不做 | 不做 |
| - | - | 8.6 | 中军横店东磁表态板块。2-3厮杀激烈 | 不做 |
| - | - | 8.7 | 中成，左侧有压力，和海诚PK | 观察 |
| - | - | 8.8 | 中国海诚，央企改革，基建，光伏建筑一体化，换手过前高，重点关注 | 可以实验仓 |
| - | - | 8.9 | 绿茵，板块太小， | 不做 |
| 9 | 手中票 | - | 奥飞，理当一字，如炸板，走一半，尾盘不会封再走一半 | 独立逻辑，卖 |
| - | - | - | - | - |
| - | - | - | 猴痘和比亚迪产业链 可以当成指标来看，如果开盘后反向被砸的话，那进入一个调整节点。 | |
| 如果没大亏钱效应。那么可以继续做各个趋势板块自身的低吸。 | - | |||
| - | - | - | 对于明天的基本期待大概是：整体分化，偏调整。然后趋势板块轮动维持。 | - |
