心不死，道不生

是时候给大家科普了，置顶我
一、上证/科创：没有明确的停牌规则。
二、深市停牌规则：
1、针对002和003开头的小盘股：10个交易日之内触发4次同向异动（参考股：浙江建投  、宇晶股份  等）；
针对000开头的深市股：连续涨停触发5次同向异动（参考股：中通客车  ）。
2、复牌后10个交易日内触发1次同向异动。
3、注释：
1）同向异动：连续两个或者三个交易日涨幅或者跌幅偏离值超过20%
2）深市偏离值计算方法：每天的偏离值=股票涨跌幅-深证A指（ 399107）的涨跌幅
3）其他规则1：深交所对涨跌停的股票一律按照10%进行计算；
4）其他规则2：深交所在计算过程中对每一步的计算结果均在小数点后保留五位数字。
5）其他规则3：10个交易日的4次同向异动，异动的日期是以第一次发异动公告的日期为准，并不是以开始涨的那天为准，比如3月18日发3日偏离值超过20%，那3月18日是第一次异动的日期，并不是从3月16日开始。
6）停牌时间：一般来说，首次停牌5个交易日，二次停牌10个交易日。
7）新股自首次换手板开始计算。
三、创业板停牌规则（不含上市前5日）：
1、10个交易日之内最大涨跌幅偏离值超过100%。
2、30个交易日之内最大涨跌幅偏离值超过200%。
3、10个交易日之内3次同向异动。
4、复牌后10个交易日之内触发1次同向异动。

淘股吧里真正的毒药是盘后逻辑分析，一顿吹，周一大批散户来抬轿。例如周五的传艺科技。这才是淘股吧散户的悲剧，注定在资本的故事下，演绎悲情的角色，永远的韭菜。

中通客车高位震荡，情绪也不是很好，做了几笔趋势票小赚小亏，今天指数大涨，做了安永期货，又买了恒基达鑫，满仓亏了5.5个点。所以说，大咖讲的很有道理，高位震荡满仓容易亏大钱。本来这个月稳稳的，一天亏惨了。

数源科技，今天表现尚可，有点和中通分离的趋势，但是仍然收到中通的影响。目前没有思路，没有想法，没有目标。可以说，这一波诱多成功了，指数大涨，放量，资金跑步入市。但是，中通，作为总龙头，涨这么高，风险也即将到来。尾盘本来想竞价美力转债的。主要国机3板了。尾盘又抢筹。其他的机会，暂时看不到。保持一份清醒吧。国改的中成今天跌停，中通也是国改。赛道股的吸血效应，是短线没有一致再加入高位的可能的补跌风险。暂时观望一下

炒的大消费➕汽车➕618电商

写的真好，感同身受啊。

黑芝麻炒作农业吗？还有新能源车，银河还有科技属性吧

周四打了银河电子，周五开盘干了黑芝麻。最近的玩法越来越难了，也越来越复杂了。普遍预判下周一，中成股份如果继续下跌，退潮的风险就来了。但是难就难在这里。现在基本上就是核按钮和抱团各不相关，可能中成跌停，或者说国改的，中通客车3阶段的产物跌停。但是，代表新题材消费类的，例如家电，甚至低位汽车仍会出现涨停潮。两极分化。
另一种情况，也是大家比较认可的，就是国改和中通客车分离。那么，这种情况下，明显需要卡位龙头了，因为中成已经被特力a卡位了。那么特力A就是龙头吗？我更倾向于叠加国改概念的新题材。例如，数源科技代表的大消费。数源科技已经走2波了，周四也成功3连板，结合最近周期越来越无缝对接。我更倾向于数源科技。那么，对标的黑芝麻应该是新阶段的过度龙头，为什么说是过度呢，因为中通客车停牌，这个安全期汽车仍会反复，从高往下，就只有黑芝麻。
那么新周期的龙头究竟是谁？银河电子吗？那就得看银河电子是否能在黑芝麻分歧时顶住压力了。或者是别的个股。

今日，板砸安凯客车。半路中成股份，低吸辉丰股份。做龙头的最后都跑去做首板，而打首板的最后都去做龙头了，似乎有一定的道理。
股票的技术形态，依附于周期情绪和题材之上，所谓道生术也。自己似乎悟道了，但是感觉还需要再经历一两个周期，让自己变得更加成熟。悟道也没有想象中的喜悦。

模式也就是技术形态的认知，其实也是片面的。一个k线，后面连板的类型可以多种多样。k线好比血肉，而题材好比骨骼，k线依附于题材。所以纯粹的技术形态研究始终有矛盾的地方。
技术形态，周期题材相结合，应用于龙头补涨或者切换才更有辩证的解释。