念奴娇·赤壁怀古

当年学深圳变成深圳老大了

老板 这几天去哪里发财了？

中集 哪来这么多乱七八糟的子公司

中集集团(000039.SZ)发布公告，2022年4月14日，公司控股子公司中集运载科技有限公司(以下简称“中集运载科技”或“目标公司”)拟引入深圳市远致创业投资有限公司(以下简称“远致创投”)、深圳市远致瑞信智慧空港物流产业私募股权投资基金合伙企业(有限合伙)(以下简称“远致瑞信”)及深圳市信福汇十五号投资合伙企业(有限合伙)(以下简称“信福汇十五号”)作为战略投资者，并签订了《增资协议》及《股东协议》(以下简称“本次交易”)。本次交易完成后，本公司持有中集运载科技股份由70.9238%降至67.3334%，中集运载科技仍为本集团的非全资控股子公司。

根据《增资协议》，中集运载科技的注册资本将由约人民币11.358亿元增至人民币11.96亿元，其中增资的方式如下：各方确认并同意，远致创投、远致瑞信及信福汇十五号根据《增资协议》约定的条款与条件，以合计人民币16,450万元(其中：远致创投应支付人民币4,200万元，远致瑞信应支付人民币11,788万元，信福汇十五号应支付人民币462万元)，用于向中集运载科技认购人民币6,057万元的新增注册资本，其余部分人民币10,393万元作为资本溢价计入中集运载科技的资本公积。

中集运载科技专注于为客户提供循环载具替代一次性载具综合解决方案，助力碳中和。目前，中集运载科技主要聚焦汽车、新能源、橡胶、家电及生鲜农产品等行业，服务内容涵盖研发制造、循环运营服务等一站式综合解决方案，业务横跨制造和服务两大领域，并正着力提升服务业的营收占比。根据这一战略，为增强中集运载科技的核心竞争力，充实现金流，降低中集运载科技未来因持续投入运营资产所带来的资金压力，以及借助战略投资者的优势资源合作发展循环智能载具业务，中集运载科技拟引入深资本作为战略投资者。

还是白酒好啊

4月12日晚间，中国海油披露中签率公告，本次发行股份数量为26亿股。战略配售回拨后，网下初始发行数量约为9.7亿股，网上初始发行数量为3.9亿股。回拨后本次网上发行中签率为0.43%，有效申购倍数为234.21倍。

值得住的是，中国海油0.43%的新股中签率是今年发行的新股中最高。换言之，中国海油也成为今年散户最容易打中的新股。

本次中国海油IPO公开发售拟发行不超过29.9亿股，发行价确定为10.8元。在超额配售选择权行使前，中国海油此次IPO募资金额为280.8亿元，若超额配售选择权全额行使，预计募集资金总额为322.9亿元。

4月13日晚，中国海油披露首次公开发行股票网上中签结果，中签号码共有138.26万个，每个中签号码只能认购1000股中国海油股票。

同时战略配售名单出炉，12家机构共获赔12.4亿股，占约占超额配售选择权全额行使后本次发行总量的41.47%，金额合计133.9亿元。

具体看，战投名单包括国家级投资平台中国国有企业混合所有制改革基金有限公司、国新发展投资管理有限公司、国新投资有限公司；能源央企中国石油天然气集团有限公司、中国石化集团资产经营管理有限公司、中国航空油料集团有限公司、国家能源集团资本控股有限公司、安徽省能源集团有限公司；以及金融央企投资平台工银金融资产投资有限公司、中国华融资产管理股份有限公司、中国人寿保险股份有限公司。

随着中国海油即将发行上市，“三桶油”将齐聚A股，这次中国海油发行，中国石油和中国石化也成为战投方参与其中。两公司获赔股份数量相同，均为1.85亿股。此前，中国石化2001年8月8日在A股上市、中国石油2007年11月5日在A股上市。

值得注意的是，不同于中国石油、中国石化有大量的中下游业务，中国海油的业务集中于上游勘探开采，是目前A股市场上稀缺的纯上游油气公司。在保持高增长的同时，中国海油坚持高质量发展，追求有效益的产量和储量，建立长效成本管控机制，桶油成本持续下降。自2014年以来，中国海油桶油成本实现连续7年下降，2021年持续保持了成本竞争优势。

美帝也可能完全放开  根本不防疫啊

市场被科创板的首日破发给吓尿了啊

经纬恒润披露发行结果，网上投资者弃购金额为3.95亿元；网下投资者弃购0元。

九安医疗 现在是明牌，赌的是美国Q2的疫情，如果美国疫情爆发，那业绩可能比Q1还好，现在和去年中远海控 一季报后一样的