国家化将再造一个三一

矛：国际化是三一未来的看点，世界第一的基建段就出的工程机械一定也是性价比最高，极具国际竞争力，是波特教授所说的国家竞争力的行业的龙头，同样是工程机械比徐工机械 走出去时有体制优势，虽然民营企业走出去时也会被歧视设卡，但相比国企，面对西方老牌国家意识形态等原因民企会好点，“工机”相对于中车和华为也不一样，前两个“走出去”时更容易被限制设卡，（华为通信涉密、中车高铁国企且买方也是政府）“工机”下游买方多位私企且较分散，也不会涉密。长期大量的基建实践段就了我们“工机”世界第一的性价比和质量。三一目前国际营收20%，长期看可到50%，挑战卡特彼勒 三一重工 有望从中国龙头走向全球龙头。2021年上半年，三一重工实现国际销售收入124.44  亿元，同比增长94.69%。公司在全球主要市场包括三一美国、三一印度、三一欧洲等海外事业部销售实现高速增长，亚澳区域56.67  亿元，增长120.05%；欧洲区域37.51亿元，增长  46.85%；美洲区域19.61亿元，增长173%；非洲区域10.65亿元，增长99.72%。

此外，三一重工的挖掘机产品在北美、印度、欧洲等主要市场的份额及销售量大幅提升。东南亚 市场集体突破并持续快速增长，多个国家继续保持数一数二市场地位。未来，三一重工的国际化战略除了亚洲市场之外，在“一带一路 ”沿线国家和非洲国家，都有着巨大的提升空间。

全球看  ，“工机”竞争格局会更加优化，寡头格局下对上游议价能力较强，且国内竞争格局还在优化，加上钢铁、锻铸的产业优势，三一相对于卡特 彼勒更有产业链优势