困境反转——渤海租赁

开场重点说，现在就是拐点，基本面拐点和技术共振。

11月8日，美国将正式取消长达20个月的旅行禁令，入境口岸全面开放。数据显示，美国航 班预订量正在激增，即使在美国假期高峰期到来之前，美国旅客人数也正在快速上升，机票查询追踪网站Hopper表示，自拜登宣布取消禁令以来，飞往美国的国际航班搜索量激增了400%。
渤海租赁通过第三季度的重整债务业绩扭亏并大幅上升，作为海航集团下属子公司的海航资本集团，身为渤海租赁大股东，定增后很少有作为，大股东关联交易严重，租赁费用计提不少。现在新的开端就是大股东重整后的历史遗留问题不在存在。唯一疫情的长期存在、反复压制航空业的复苏。
渤海租赁国外子公司已经盈利，从整个基本面上具备困境反转的潜力。大股东重整计划已经获得法院的最终裁定，后续重整会到本公司的控股股东海航资本集团，无论怎么处理股权，都有很大的想象空间，后续引入战投等都会带来业绩的提升。
技术上，日线底部正在夯实，虽然量能不足，风报比位置是不是合适呢？2.5-2.7建仓区间，高抛低吸，2.5之下无忧。后续的信托平台会不会引入战投还不明朗，但这个位置值得关注和中长线布局机会。