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10月 做不到随时准备下单而无单可下的空仓永远不会有进步

21-09-27 21:21 2492次浏览
炒股如开车
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   如果做不到随时准备着下仓而无单可下的空仓,永远也不会有进步。特別是自己猥琐低吸战法,为了套利三瓜俩枣满A股4000个票自己都当是黄金。一直以来自己最容易犯错以下两点。
   1:晚上看新闻看消息,第二天开盘看到上眼股无脑冲。从不考虑板块强度,这个股有没有强度,就一股脑赌运气。

2.还是个股问题,做低吸为了套利一二个点,满市场都是目标,没有围栏,沒有量化后强制执行,都是靠感觉与冲动一股气赌。
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评论(59)
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炒股如开车

21-10-14 21:12

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老师指点下我,玩得好累
莫扎她

21-10-14 20:12

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你的计划赶不上你的变化
炒股如开车

21-10-14 19:16

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这几天一直考虑要不要调20万回来,想想还是算了。除非市场环境变的很好,又或者自己能很好在盘中管好情绪,明显自己还做不到,所以不能再加钱了,真能力到13万足够了,能力未到多少也白搭,相城采莲路5万到10000多万,北神8万到3200万,真正有能力5万元大挣小亏长期复利三年足够做大。股市的动态与静态确定天壤之别,昨天的中公教育下午上板做中军很完美,虽然只有一手,昨晚也预演这是最好的走势最主要昨晚人气排上东财第1,学大教育这种小盘股感觉这样不强,如果能高开1.8%就向上冲5%再回落不破3%估计能拿到板,既然小高开还打到0轴附近。入尚品宅主要是想收下心,近几天运气算好,心又开始有点飘,上个小风险的压压冷静下先。
炒股如开车

21-10-14 11:42

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左右打脸,一切都是认知的变现,落后就要挨打。
炒股如开车

21-10-14 10:36

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这卖股能力适合回去种田。
炒股如开车

21-10-13 12:30

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不管一致疯狂市还是普通熊市,适合自己就是最好的。股市也相当于做生意,每个环节都要坚守着自己食物链,做商贸的得坚守自己区域优势通过服务把量集起来让厂家让利。一个食物链只要你能做好,基本小活无忧,这些年见过太多跨食物链破产案例。炒股也如做生意,像北神创神坚守自己首板食物链足够秒杀90%以上人,就算首板多坑多难都只坚守首板一个食物链,市场不好只出10%仓,亏10天只要市场好一天出100%仓就回本,好二天市值又新高了,北神在首板最难做时坚守了半年横盘,可不影响拉长周期不断新高。有次见个客户老手说的话很有道理,原话是现在是信息发达社会,靠着信息偏差挣钱时代已过去,如果想逆转只有看对一个大方向,不断打磨把90%行中人磨死了你的发财机会就来了。所以无论任何行业靠着信息差或暂时小技巧路都是越来越难走,只有把方向定准定对,沿着方向系统性武装自己,在90%人没死之前你得活下来才有可能成为10%的人。
炒股如开车

21-10-13 10:33

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学大教育封板我才知是10cm,以为是20Cm
炒股如开车

21-10-12 21:19

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自2021.8.30号铜牛信息的国资云吃到大肉后到今天10.12号一个月忙的天昏地暗才挣2000元,唯一可逆转的天泽信息第一天挣7000,第二天等10分钟可挣25000总32000,可自己只挣5000元。事实证明慢就是快,善猎者必善等待,为什么自己总做不到,为什么自己每天总像打鸡血一样满冲。这一个月来抓到大挣股也不少,可打鸡血把利润亏完还倒亏。如何突破这卡点,到底是心态问题还是在原始森林里什么猎特都想抓做不到利用围栏精准出击问题,是该给自己重新设定围栏还是任由量变到质变。
炒股如开车

21-10-12 17:22

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只要市场吻合你挣钱是一二天事,无论任何行情别人能挣钱不代表你能挣。虽然小资金天天可以满仓干,但走钢丝行情逆回购还是最好选择。最好的状态到底是高强的自控还是千锤百炼意识修行呢,总感觉如果自己刹不住车大亏要来了。
炒股如开车

21-10-12 15:05

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不会空仓,心太急是个永远的痛。
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