一颗永流传

南宁打算搞好基础设施，坐等佛山，东莞的产业转移来南宁投资。

海岸城都开Ole了，Ole高端超市扩张太快，单单南山区都有7家了，感觉深圳也支撑不起啊。

河南自己提升洛阳地位还不错，四大古都，北京是首都，南京和西安是副省级省会城市，洛阳作为普通地级市，确实太低了。

洛阳都2条地铁了。

佛山现在1.5条地铁，东莞1条地铁，我看南宁都5条地铁了，但南宁GDP只有佛山东莞的一半不到，可见在中国，行政地位真的太重要了，我还是觉得南宁除了再修一条机场线，地铁可以暂时停停了，有钱投入到发展产业更好更合适。

这应该是为首创证券IPO扫平一参一控的合规障碍吧。

证监会批复同意第一创业证券股份有限公司变更主要股东，核准北京首都创业集团成为公司第一大股东。

据披露，中国海工技术由十家公司共同出资组建，注册资本为200亿元。作为国内海洋工程装备领域的创新型专业技术公司，公司将主要聚焦在海洋工程装备领域的工程技术研发，包括聚焦海工装备总体设计、装备总装两个环节，提升中国海工装备产业国际竞争力，信息技术赋能，加快提升海洋工程智能化水平，以及海工装备相关软件的开发和推广应用。

整体来看，本次投资也由央企主导，上海地方国资联手参与。

其中，中国船舶现金出资金额最高，达到38亿元持股19%，中集海洋工程及其他参股公司分别现金出资18亿元，持股占比均为9%。其中，招商局旗下子公司招商局投资发展也参与投资，同时，招商局通过子公司招商局国际（中集）投资有限公司持有中集集团24.49%，位列第二大股东，因此，本次出资也构成关联交易。

另外，“三桶油”中国石油、中国石化、中国海油，以及中国远洋海运、中国中车和中交集团也出资参与，上海国有资本投资有限公司也同样参与注资，并且中国海工技术的注册地址就在上海黄浦区。中国海工技术设董事会，董事会成员为11人，董事长也将由中国船舶推荐。

同日，中国船舶集团有限公司的总部宣布从北京迁入上海。据了解，自今年下半年起，中国船舶集团不断加快在上海产业布局调整，推进船海创新资源在沪聚集发展。中国船舶集团董事长雷凡培介绍，中船集团总部迁驻上海后，将使上海成为全球唯一一个船舶、钢铁、港机、码头、航运大企业总部集聚的城市，产业链、供应链集聚效应更加突出，也将推动中船集团加快建设世界一流船舶集团。

据央行消息，央行等部门联合印发《成渝共建西部金融中心规划》。规划提出，优化区域多层次资本市场服务。支持上海证券交易所、深圳证券交易所和全国中小企业股份转让系统在成渝地区打造面向中西部的综合性服务窗口，发挥其培训、考试、地方政府债券招标、技术开发职能和部分监管职能。支持上海证券交易所、深圳证券交易所西部基地承接中西部地区在上海证券交易所、深圳证券交易所发行证券的路演。

不可避免的土壤环境问题是，国企是没有企业精神和创新动力的，而民企做大的话，就会被打压。