一台车近千万，三一重工凭什么不能万亿市值？

我们都知道  白酒里面  低端如牛栏山二锅头是不赚钱的  

高端酒如茅台   五粮液   泸州老窖 才赚钱

车也是同样的道理

那么31造的是高端车还是低端车呢？

看图说话


图片中可以看到  31是18台车共计超过1.5亿元

合一台车近千万元了

这个单价  超过保时捷  法拉 利  玛莎拉蒂  宾利等大多数豪车吧？

可以说价格超过千万的车也没几种

而且就算再土豪  买一台豪车也就够了吧  有人会买18台豪车换着开吗？

比较少吧！

而且三一的这个车  是一年不到时间客户连续下单

土豪就算买了豪车  也不会一年开7150小时吧？

那土豪就是铁打的也顶不住呀！

但是三一的客户就能做到这点

你想想  那三一的客户  需要的修理肯定比豪车客户多得多

而且三一的车子都是百吨的特种车  这种车可不是随便找个修车店  4S店可以修的

只能找三一帮忙修

这修理费也不少吧？

照他们这个造法

恐怕用不了几年就得报废买新车了

这样换新车的钱又是不少吧！

三一的毛利率是30%

虽然不如高端白酒的90%

但是都高于新能车 龙头比亚迪

注意比亚迪虽然毛利率是12.6%

但是净利润只有2.37亿  emmm

和传统车企如广汽集团 比一下更清楚了  

广汽集团毛利率只有5.55%

无论是利润总额  还是毛利率

三一重 工都完爆新能 车+传统汽车 整个产业

真不知道机构抱团这些的逻辑何在？

所以我的观点仍然不变

三一重工未来必定=比亚迪+宁德时代 的总市值之和

比亚迪什么车能和三一比利润？还是比售价？还是比毛利率？还是roe？

以前讲白酒YYDS

白酒的利润让这个逻辑真的讲得通

90%的毛利率  简直是暴利呀！而且这还只是茅台厂只卖1499的情况下

那要是茅台厂卖到市价  3000一瓶呢？

你细品

所以白酒YYDS我是认的

我买过舍得酒业   老白干酒   都赚钱了

但是新能车这种“赛道”

我只能敬谢不敏了

我管你星辰大海？

你脚踏实地做点业绩给我看

你就赚2亿多  

毛利率也不过12.6%

却老说"赛道"

那这车  我们三一也会造

而且造的比你好  

价格是不是应该比你高呢？

比亚迪市值8000亿  那三一重工市值万亿  不过份吧？

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