储能的龙头王道：飞轮储能 唯一标的 （苏交科）

苏交科

1.飞轮储能的工作原理
飞轮储能的工作原理即在电力富裕条件下，由电能驱动飞轮到高速旋转,  电能转变为机械能储存；当系统需要时，飞轮减速,  电动机作发电机运行,  将飞轮动能转换成电能,  供用户使用。飞轮储能通过转子的加速和减速，实现电能的存入和释放。
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2.飞轮储能系统的组成
飞轮储能系统基本的结构包括以下五个组成部分：
飞轮转子：一般为高强度复合纤维材料组成的，通过一定的绕线方式缠绕在与电机转子一体的金属轮毂上；
轴承 ：利用永磁轴承、电磁轴承、超导 悬浮轴承或其他低摩擦功耗轴承支承飞轮，并采用机械保护轴承；
电动发电机：一般为直流永磁无刷同步电动发电互逆式双向电机；
电力转换器：它是输入电能转化为直流电供给电机，输出电能进行调频、整流后供给负载的关键部件；
真空室：为减小风损、防止高速旋转的飞轮发生安全事故，飞轮系统放置于高真空密封保护套筒内。
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[图片来自Google  图片]
3.飞轮储能技术的应用
与其他形式的储能技术相比，飞轮储能具有使用寿命长、储能密度高、不受充放电次数限制、安装维护方便、对环境危害小等优点，因此得到广泛的应用。
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此外，飞轮储能还适合应用到太阳能 发电、风力发电等系统中。

参考资料：
王巍,  高原,  姜晓弋.  飞轮储能技术发展与应用[J].  船电技术,  2013,  (1):31-34.