苏交科
1.飞轮
储能的工作原理
飞轮储能的工作原理即在电力富裕条件下,由电能驱动飞轮到高速旋转, 电能转变为
机械能储存;当系统需要时,飞轮减速, 电动机作发电机运行, 将飞轮动能转换成电能, 供用户使用。飞轮储能通过转子的加速和减速,实现电能的存入和释放。
关闭无图模式:我的 > 设置 > 无图模式
2.飞轮储能系统的组成
飞轮储能系统基本的结构包括以下五个组成部分:
飞轮转子:一般为高强度复合纤维材料组成的,通过一定的绕线方式缠绕在与电机转子一体的金属轮毂上;
轴承 :利用永磁轴承、电磁轴承、
超导 悬浮轴承或其他低摩擦功耗轴承支承飞轮,并采用机械保护轴承;
电动发电机:一般为直流永磁无刷同步电动发电互逆式双向电机;
电力转换器:它是输入电能转化为直流电供给电机,输出电能进行调频、整流后供给负载的关键部件;
真空室:为减小风损、防止高速旋转的飞轮发生安全事故,飞轮系统放置于高真空密封保护套筒内。
关闭无图模式:我的 > 设置 > 无图模式
[图片来自Google 图片]
3.飞轮储能技术的应用
与其他形式的储能技术相比,飞轮储能具有使用寿命长、储能密度高、不受充放电次数限制、安装维护方便、对环境危害小等优点,因此得到广泛的应用。
关闭无图模式:我的 > 设置 > 无图模式
此外,飞轮储能还适合应用到
太阳能 发电、风力发电等系统中。
参考资料:
王巍, 高原, 姜晓弋. 飞轮储能技术发展与应用[J]. 船电技术, 2013, (1):31-34.