性格决定命运 定位决定价值

奇怪，财政部国防司怎么跑来哈工深了，照理来说，哈工深的发展跟财政部没什么关系，更别说国防司了，哈工大的军工类都在哈尔滨，可能是在这边申请了一些项目。

10月1日上午，财政部国防司四处处长景旭华率队来校调研，哈工大副校长、哈工大（深圳）常务副校长甄良与调研组一行座谈。双方表示，将以打造更多国之重器为目标，在项目合作、科技成果产业化等方面加强合作交流，为科技进步与经济社会发展注入新动能。

惠华基金管理公司总经理许雄斌、投资二部投资经理王䴖武，前海中船海洋基金总经理王冠，哈工大（深圳）校长助理马广富、魏军，电子与信息工程学院、机电工程与自动化学院、学校办公室、科学技术处、资产管理处、校友会等单位相关负责人参加调研。

甄良对景旭华一行来校调研表示欢迎，并从发展历程、师资队伍、人才培养、科学研究等方面介绍了学校发展情况。他说，哈工大（深圳）充分发挥哈工大的科研优势与深圳市的创新优势，近年来人才队伍不断壮大、科研实力稳步提升.、提供了根本遵循，哈工大（深圳）将充分发挥自身优势，进一步做好科研发展规划，提升科研攻关水平，为国家发展做出新贡献。希望财政部国防司四处一如既往地关心支持学校发展，在政策、资金等方面给予学校更大支持，为学校科研工作创造更大的平台。

景旭华对哈工大多年来在国家国防事业中做出的突出贡献、哈工大（深圳）近年来取得的发展成就表示赞赏。他表示，财政部国防司四处将深入调研学校在科研项目建设方面的现状与需求，努力为学校科研工作提供更为良好的条件与更加广阔的平台。希望哈工大（深圳）再接再厉，在潜心做好基础研究、努力突破底层技术瓶颈问题的同时，主动对接国家发展重大战略，瞄准前沿领域打造一批具有前瞻性、战略性的科研项目，在科研领域出大成果、做大贡献，为祖国的国防事业以及科技进步做出更大贡献。

座谈会上，与会人员围绕科研条件保障、项目投资方向、流程、管理等内容进行了交流。许雄斌、王冠、王䴖武表示充分看好哈工大（深圳）在科技领域的发展前景，将强化与学校的合作交流，充分发挥金融服务在科技成果创新与转化中的重要引擎作用，为学校高质量发展提供新赋能。

调研组还参观了航天器电源实验室、广东省空天通信与网络技术重点实验室、柔性电子印刷中心、深圳大学城等教学科研场所，深入了解哈工大（深圳）在国防领域的代表性科研成果，实地感受哈工大（深圳）发展新貌。

无心恋战，成交低迷，今天沪深两市可能过不了1万亿。

2021年9月29日，创兴银行广州海珠支行在琶洲万胜广场开业。这是创兴银行继布局天河、南沙自贸区之后，深入广州市场的又一重要战略举措。近年来，创兴银行通过跨境联动，在加快构建发展新格局方面可谓落子频频。就在两天前的9月27日，越秀集团和创兴银行发布联合公告，宣告越秀集团以要约方身份收购创兴银行公众股东持有的全部25.03%股份事宜正式生效。遵照香港联交所相关规则，创兴银行预计将于2021年9月30日下午4时正式撤销上市地位。这标志着香港银行业又一项颇具影响的资本运作项目圆满达成，越秀集团实现100%控股，创兴银行这家深耕香港70余载的港资银行成为国有全资控股的外资银行。

阳光电源定向增发，认购阵容还可以。

中集天达是造登机桥和消防装备的，在福永靠近国际会展中心那，我有个朋友在里面上班，中集天达原来在香港上市，深圳国资入主中集集团后，中集天达主动退市再选择创业板上市，而且在A股上市前，员工内部认购股票，不知道我朋友有没有分到。

9月28日，中集天达控股有限公司(简称：中集天达)申请创业板IPO获受理。中金公司为其保荐机构，拟募资14.1941亿元。

招股书显示，中集天达是全球领先的空港与物流装备、消防与救援设备生产企业。公司致力于使城市生活更加美好，为全球城市提供高端、智能的服务装备及解决方案，让出行更顺畅、生活更安全、物流更快捷，实现了上述领域高端制造的国产替代，是中国制造的优秀代表。

太阳能(SZ 000591 ，收盘价：12.27元)9月29日晚间发布公告称，本次非公开发行相关事项已于2021年9月29日经公司第十届董事会第三次会议审议通过。本次非公开发行的发行对象为包括中国节能及其控制的关联方中节能资本在内的不超过35名(含35名)符合中国证监会规定条件的特定对象。截至本预案公告日，公司总股本约为30.07亿股，按此计算，本次非公开发行的发行数量不超过约9.02亿股(含本数)。本次非公开发行的发行价格不低于定价基准日前20个交易日公司股票交易均价的80%与发行前公司最近一期经审计的每股净资产值的较高者。本次发行拟募集不超过60亿元。扣除发行费用后，用于光伏电站项目建设及补充流动资金。

东风集团这种级别的央企，当初选择在创业板上市，这个操作本来就很迷。

在今年6月25日吉利汽车申请撤回A股科创板IPO三个月后，9月26日，东风汽车集团股份有限公司（00489.HK，以下简称“东风集团股份”）发布公告称，由于尚未取得中国证监会同意予以注册的决定，基于公司经营决策和战略调整，结合市场实际情况，公司决定向深交所撤回在创业板上市的申请文件，并拟申请首次公开发行人民币普通股(A股)股票并在深交所主板上市。

公告指出，在符合上市地最低发行比例等监管规定的前提下，本次发行的发行数量为不超过9.57亿股人民币普通股(A股)，即不超过本次发行完成后公司总股本的10%，且不包括根据超额配售权可能发行的任何股份。在符合法律法规及监管要求的前提下，公司可授权主承销商按同一发行价格超额发售不超过包销数额15%的股份。

东风集团股份表示，本次发行上市所募集资金经扣除发行费用后，拟用于全新品牌高端新能源乘用车项目；新一代汽车和前瞻技术开发项目；补充营运资金。

资料显示，东风集团股份于2020年10月9日向深交所申请首次公开发行人民币普通股(A股)股票并在创业板上市，并于2020年12月11日取得深交所上市审核中心关于同意公司发行股票并在创业板上市的决定。值得关注的是，东风集团拟公开发行不超过9.57亿股、预计融资金额210.33亿元的IPO申请也刷新了创业板的募资记录。

不过，不仅仅是吉利和东风，去年年底，因证监会加强上市审查，整车汽车在科创板及创业板整体上市节奏已经放缓。