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多谢打赏 唯有朝着正确的方向 加上刻苦的努力钻研 并不断学钻研改进实践才可能会成功 一切都要靠自己 加油
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兄弟,有机会来太原吗,我请你吃饭,咱们还能聊聊
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炮哥真实诚人,我也喜欢看教员的书,在陶县还有个“教员教我炒股”的id。兄昨晚的分享受益匪浅,人性,大框架的搭建,然后才解决道的问题。听起来简单,真做起来有几个人能做到呢?大家都想舍本逐末,找个一劳永逸的模式,这世界就没有这个玩意,还得实事求是,在道的框架内寻找几个盈利的模式猥琐发育,了解市场,在实践中进一步揣摩人性在股市中的应用,以图发展。
感谢兄,打赏一份,聊表心意。
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不客气 加油 感恩遇见 还有一个现实问题不可不察 那就是所有正在高速行驶的汽车最终都会因为各种原因停下来 就算你是个老司机是个很有经验的主力 想时刻飙车也是不现实的 毕竟油箱就那么大 这就是主力和你我需要思考的了 油箱的油 就像行情需要资金推动一样 油箱里没多少油 那你也只能干瞪眼 巧妇难为无米之炊
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炮哥的比喻形象具体,通俗易懂!感恩遇见
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各有各的方法 只是需要找到适合自己驾驶惯的路况 并不能要求所有司机都成为赛车手 那都是很凤毛麟角的 需要天赋
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还有一种情况就是 一个正常的行驶的汽车 被其他人撞了 这就是天灾了 股市一样的 俗称黑天鹅 所以炒股票前首先需要有驾照 然后需要在现实生活中 各种路况下市区道路 隧道 山路 高速路 雨雪天气 夜车 陡坡 雾天等等开过很多里程后 慢慢的你才有可能变成一个真正合格的老司机 股市一样的
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炮弟弟,厉害,我一直也在观察底部大牛股,口活大湿也是类似风格,但只是突破后搞
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炒股如开车 大部分都是在市区的那种 各种红绿灯 各种原因的堵车 速度老是提不起来 但是一旦加速起来了就有意思了 比如高速开车 作为司机你就要时刻谨慎些 小心突如其来的危险 如果有你首先是减速 放弃你看清了危险解除了 立马油门继续加速 视情况而定 有的危险只需要点刹一下就看清楚了 就可以继续提速 有的就需要你不断刹车 而有的你不但要要刹车还要直至停止 然后确认危险解除 你才能慢慢起步 这样后边的速度肯定不会很快提起来 还有一种就是视危险于不顾 那么就是
特斯拉了 会车毁人亡的 或者你的跑道上 到处有车祸 那么你的速度也就很难提起来 反映到股市就是 有的股票根本就加不起来速度 有的成功加速起来了 中间稍微顿一下就立马再次加速 有的顿很多次 速度越来越慢 有的就是A字型顶 这就是车毁人亡了 作为老司机 一定要把安全放在第一位 非要玩加速也可以 但是你就要随时知道刹车 随时可以准确的判断路况 切不可闭眼加速开车还不知道踩刹车 以为这是自家的
高速公路 股市来源于生活 不可不察
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这个是不一定的 毕竟极品是很少的 趋势之所以加速的原理在于人性 加速之前里边的人并不知道的 被各种折磨 等到形式越来越明朗的时候 外边的人看懂了 过来抢了 里边的人也看懂了 舍不得卖了就加速了 这同样也以为离结束不远了 所以加速就是人性的疯狂开始演绎的过程 那么一般加速都是寻找卖点 毕竟都是属于看懂明牌的阶段了 就看人性到底有多疯狂了 每个小山峰的形成类似 极品艺术品往往是很少的 绝大部分都是平庸的 你去总结很多趋势股 就会发现的 有的甚至刚有加速的瞄头就猝死了 所谓多头陷阱