转摘:近期全国政协委员、中国
钢铁工业协会党委书记、执行会长何文波,在接受中国冶金报社记者采访时表示:眼下中国钢铁想实现碳减排,其中绕不开的就是钢铁企业本身的冶炼技术问题,而这里面的重中之重,就是废钢如何使用的问题。
转载:
企业因碳减排而在
铁矿石、焦炭、熔剂等品类上优先利用高品质原料,实现长流程钢铁生产碳排放强度的降低。
电炉+废钢(C)是更优先、成熟且灵活的手段,钢铁制造过程中66%的碳排放来自于长流程(BF-BOF)中的高炉炼铁过程,而利用废钢则可以采用碳排放更低的电炉短流程(EAF)进行生产,并且通过绿电实现碳减排也更具有经济性。随着国内废钢供应量的上升,预计中国未来的电炉钢比例将由当前的约10%增加到2025年的15%,并且长流程废钢利用能力也可能进一步提升。我们预测,到2050年通过电炉+废钢替代长流程炼钢,可贡献钢铁行业二氧化碳累计减排量的20%。
短流程炼钢可以实现碳减排,且钢铁几乎是各行业中能耗和碳排最高的。
华宏是废钢的龙头
废钢设备龙头,围绕再生资源行业持续布局,18 年起切入
汽车拆解。公司成立于 2004 年,逐步发展为废钢设备行业龙头,并于 2011 年在深交所上市。废钢设备周期性较强,2015 年以来公司不断通过收购的方式扩大业务范围,增强盈利稳定性并寻找新的增长机会。公司 于 2015 年和 2020 年先后完成了对于威尔曼和鑫泰科技的收购,目前主营业务涵盖废钢及汽 车拆解装备制造、废钢及汽车拆解运营、
电梯零部件和稀土资源综合利用四大板块。