距离上学还有5个月时间，目标赚10万，赚够一年学费

中国船舶居然给了反包机会，沾边航运股，运气好而已。凯美特气最高冲击涨停，太贪心，一个点走了，做的真垃圾。
『招商轮船』失误总结，
1，去年在这股上赚过好几次，股性印象非常好，没等吃完，还差一档就冲动上了，
2，没仔细分析同板块内个股，没注意到是大后排。有点分心
3，本身是中远海控业绩超预期带起来的同板块，板块逻辑不够硬，就算上也该上前排，这个炸板亏的心服口服。

出师不利，第一天就炸了
『中国船舶』炸板总结，
1，氢能源，光伏，碳中和最强，军工不是有持续性的主流板块
2，在低位，疏忽大意了，挂了一单就看别的了。
3，盘中“中国航母奔赴南海，对阵美航母舰队”消息刺激，不是硬核逻辑。

去参加几期百万杯实盘，

科比你见过？土豆你见过？

科比你见过？土豆你见过？

这市场，赚钱的方法很多，跟着群主只做龙头股，也是爆赚，基本三板以后都不看的。另一个高手，只做一进二，也是爆赚，当然偶尔也会暴亏，但是模式稳定以后，一个月下来还是爆赚，这些都是做自己擅长的模式做到顶级的高手，所以四月份开始。不局限于只做首板，但是特别高位的自己能力不行，还是观察，学为主，或者一万小仓位去参与去感受，还是首板，或者一进二。因为的赚钱补贴家用。

做错了，第一时间止损，尤其是没有板块效应的股，总结自己交割单，大亏，都是这样亏的，神火股份两天两个跌停，如果一次止损3%，够止损七八次了。做股票最后还是靠胜率取胜。新赛股份第一个一字那天，新农开发也是模式内，还是错过。很多时候是知行不合一没有完全按照自己的思路做，模式做，怂，怕亏，仔细观察做起来的高手们，都是只要模式内就做，考着模式内赚的钱，弥补模式内做错的，及时止损，然后模式内盈亏抵消后，剩余的盈利，就是赚的利润。大道理都懂，还是执行吧，在这里自己监督自己。

顺控发展这么大的赚钱效应，如果结束以后，一定会有强大的补涨股出现，所以一定要在下个牛股上吃口肉。一如18年的贵州燃气，万兴科技，前几天科比老师讲的一句话，感触颇深，龙头一定要去上，可以用很少的钱，比如一万，甚至一手，去做，去感觉，去体会，只有做了四五回这样的周期，才会对这些周期板块内轮动有更深刻的体会。所以，还是做好自己的首板，但是要小仓位去参与高位板，不然很难做大，因为如果只做首板，永远无法对股票世界观有非常非常深刻的理解。