小康股份就差脸上写上：我是赛力斯，快来买我！

理想汽车销量是赛力斯的十倍以上，快到盈利的边际点，赛力斯在新能车赛道早已经落伍，后面只会越来越少，一月两百台销量不到，能撑几年，胎死腹中，小康股份也最终被赛力斯拖下泥潭，早晚剥离出新[gubar]能源车[/gubar]的。

赛力斯而且是中资，说是硅谷，其实为了高端镀金，核心技术还是增程模式，烧汽油来发电驱动电机，明显脱裤子放屁，这也是几百台销量问题。

而且，新能源车赛道已经很拥挤了，赛力斯 北汽新能源基本边缘，长安汽车 比亚迪有传统燃油车销量保证，品牌也好，量大，传统汽车盈利来慢慢补贴新能源车，熬的出来。

小康股份 怎么熬，今年亏30亿，明年更难，小康的资金紧张已经到极限了，别说机构买小康三亿就可以背书，机构还大量买康美，康德新，三亿对这样大盘子来说，一点用都没有，一两天就跑完了。

理想卖了20万辆吗，蔚来才四万来，赛力斯可能弯道超车的，毕竟卖了2万来，有华为做支撑，参股固态电池公司，想象力大，业绩是硬伤

要么跑不了，要么不用跑

你炒什么股？ 新能源全世界没一家是盈利的。

新能源销售2万辆，有公告的，去看吧

乘联会公布数据，赛力斯全年销售790台车

@春雨柔风 小康股份赛力斯全年销量790量，这我都感觉有水分，理想汽车全年四万辆。。。小康股份亏损20亿，790辆车，每卖一台车亏250万，但炒作新能源汽车，小康股份市值自己增长一百亿，每台车贡献1200万，可比天山生物一头奶牛500万更猛了

确实是，但有上海十四五利好，再加上缩量跌停，利空出尽就是利好，只要不是跌停开，就是超预期

说要几个跌停的都是打板炒情绪股的，小康股份逻辑股，而且新能源汽车卖得不错，又伴上华为，对标美股新能源三剑客，不说千亿市值，至少也是500亿以上，刚开始做新能源汽车不亏损那配叫新能源汽车吗？看看特斯拉刚开始的时候持续亏损了多少年，看看蔚来，小鹏，理想哪个公司不是亏损，市值照样几千亿

周一一字跌停开无悬念。