破心中贼

今天的出票。

@胡大侠股市客 
90楼说了，大孔雀东南飞。

哈哈，兄终于明白了。[淘股吧]
我做了这么久的低吸回测，可以说没有特别好的量化办法解决成功率问题。
因为低了还可以更低，就像最近这次的行情，很多股一直阴跌有道理可讲吗？
所以是大方向有问题，而不是纠结低吸的细节问题。

龙头为什么能经常反抽？因为人气在那，最容易让人想起来它，这个主力不来炒还有另外的人来炒，其它普通股则不然，很容易被人遗忘掉。
那么为什么有些普通股也能有不错的反抽呢？我只能说它命好，可能又被某个主力看上了，而这种随机偶然因素是没办法埋伏的。

我们散户看不清事物的本质，很容易迷失在幸存者偏差里转圈。
低吸要解决胜率问题，唯有把符合低吸条件的股放自选，当有主力承接或者异动时跟随，而不是跌到了某个位置就去低吸。

收跌就是要涨幅小于0，而不是假阴线但其实却涨了几个点，就是要确确实实的收跌收负

以南方轴承为例，按照我的模式，它会回涨停价的本位即13.75，今天跌到13.51，其实今天是可以买的，但是买了明天回本位才13.75的价格，所以溢价太低。所以如果明天开盘只跌一个点，那么再回本位也溢价太低，那么如何溢价才高呢？就是明天低开5个点下，或者低开2个点再下杀到6个点去，这样回本位后就有至少5个点以上的利润了，所以哪怕后天低开3个点你竞价卖出去还是有利润。
所以具体低开几个点是想看你追求多大的溢价，没有具体的几个点限制，但是我认为南方明天早盘杀到5个点下才有买入的价值，因为我明天买入后天才能卖出，为了预防后天低开所以需要保持利润差。

不知道你明白我意思没有？最极端的情况就是苏常柴，1.12收阴，1.13早盘杀到6个点以下，1.13就是买点，但是1.13买进去1.14却开盘太极端，不过其实还是不会亏钱。如果1.14平开你利润就不小了——以它举例而已，其实它不符合我的模式，因为它1.12其实是收涨的，而我的条件是断板当日收跌，为什么要这样设置呢？因为断板是如果是明阴实涨的话，那么其实这个涨幅哪怕是一个点其实也够主力出货了，一个点也够1.11日打板的人尾盘出货了

假如今天航天封死跌停，那么明天如果开盘跌几个点就大胆抄底，因为会回本位，它最后涨停的位置就是它的本位。就好比，现在航天是五板封住了，那么它的本位就是18.98。如果航天工程下周一收阴，比方说跌了三个点。如果下周二他还是低开，那么下周二就可以抄底。因为下周二他一定会再次触摸本位18.98。
至于今天的航天跌停到涨停就是它提前把明天涨会本位的任务完成了，而且还超标了，那就又变成如果航天6板炸掉收跌，那第7天低开可进场

@托你福  @托你福  [淘股吧]
重点是找可能的牛股，每天把可能走牛的股票用公式筛选到预选池，以后“破冰之旅”也从这里面出票就会稳当一些。

快马加鞭才是与菜老师类似的模型，破冰之旅是我新搞的另一个，目前看是快马加鞭好一些，但出票少，今天就一只，周一最多出了三只，有时间了再想办法拓宽。

@胡大侠股市客  
收益嘛是多少的问题，总体应该是不错的，达到什么速度说不好。
我这出票已经很少了，每天两三只，再加条件也可以试试，就怕经常没票出了。