感觉这概念和当初的ETC 和胎压检测一样,国家强推。协创数据(SZ 300857 ) 。盘子小,现在价格低,又是20cm的。下午梭哈算了,上午已经充分洗盘。MD 搞转债拿不住太难了。工信部发文称,从2022年1月1日起强制要求所有车辆必须安装EDR。根据多家机构研报数据表示,这一新增车辆的市场空间有望达千亿,潜力不容小觑。那么,EDR究竟是什么?市场空间具体有多大?哪些上市公司具备真正的技术储备?财联社总结相关
券商研报以及上市公司互动平台问答进行了完整的梳理。
EDR是什么?
EDR全称Event Data Recorder,是
汽车事件数据记录系统,用于记录车辆碰撞前、碰撞时、碰撞后三个阶段中汽车的运行关键数据(速度、ABS状态、安全带状态等)。
比方说,你在行车过程中踩了几脚油门,转了几个弯,方向盘转向角度如何都可以记录在当中。EDR能够提供的信息远胜于行车记录仪,它,才是汽车行业里名正言顺的“黑匣子”!
EDR主要用应于行车事故的分析和判定,在之前轰轰烈烈的
特斯拉女车主维权事件中,EDR就曾起到过重要作用。
近日,GB 7258--2017《机动车运行安全技术条件》国家标准第 2 号修改单规定,“乘用车应配备符合 GB 39732 规定的事件数据记录系统(EDR);若配备了符合 GB/T 38892 规定的车载视频行驶记录系统,应视为满足要求”,自2022 年1月1日起对新生产的车辆实施。
其实,国外汽车行业早已对EDR的配备有政策要求: 2019 年美国上市的新车中 99% 都有 EDR、韩国自 2015 年 12 月强制安装(包括存量车)、欧洲要求于 2022 年 3 月新车强制安装,2024 年 3 月,存量车也要安装。所以,国内的普及也是迫在眉睫,机动车对于EDR的需求也迫在眉睫。
EDR在国内市场有多大?
根据中国汽车工业协会公布的信息,2020年,我国汽车产量达2522.5万辆。目前,国外EDR单价6000美元以上,如果按单价5000元—1万元人民币计算。那么,整个市场约1260亿—2522亿。千亿级市场等待瓜分。
财联社对于涉及车载EDR业务的上市公司进行了梳理:
启明信息、
鸿泉物联、
启明星辰、
得润电子已有成熟的EDR产品;还有一些上市公司具备生产EDR产品的技术能力。