转帖：2021年开年大猪蹄应该是小荷已露尖尖角的储能概念！

2021年开年大猪蹄应该是小荷已露尖尖角的储能概念！（慢慢去品，中军黑马都准备好了）

储能概念，指的是在发电端和用电端不一致时，利用化学或者物理的方法将已经产生的能量储存起来，并在需要时释放。具有灵活的安装方式、高质量的调节能力、环保等多种优势，是优质的灵活性资源，可应用于发电端、电网端和用电端，在电力消纳方面至关重要，未来新能源 产业链广泛布局必然离不开储能技术的基础支持。 根据CNESA全球储能项目库的不完全统计，截至2019年底，全球已投运储能项目累计装机规模184.6GW，同比增长1.9%。我国已投运储能项目累计装机规模32.4GW，占全球市场总规模的17.6%，同比增长3.6%。 目前主要的储能形式包括机械类储能、电化学类储能、电器类储能、热储能、化学类储能等，其中抽水储能应用最广，电化学储能占比较小。 但是，市场机构普遍认为，电化学储能不受自然条件影响，且锂离子电池能量密度高、工作电压大、循环寿命长、充电速度快、放电功率高、自放电率小、记忆效应小，发展潜力更大，是未来的重点发展方向，目前正处于新一轮高速增长前的预备期。

上市公司中宁德时代 ，阳光电源 包括刚刚上市的派能科技 都是储能领域的佼佼者，也是机构的报团股，此外已经两个涨停的动力源 被市场认知，同样是深耕储能领域的龙头公司，且市值和股价性价比极高。

公司董事长表示，公司发展迎来第二十五个年头，我们的电源技术和产品服务着国计民生的三大支柱性网络，即：数据通信网、能源网和交通网。在数据通信网建设上，我们经历了自2017年开始的通信行业网络升级换代周期的阵痛，终于迎来了5G网络建设的黄金时期，新一代智慧电源系统实现了模块化、物联网化和智能化，为5G网络、边缘云计算 、数据中心等提供全面供电运营解决方案。在智慧能源 网建设上，我们以城市轨道交通和石化等相关行业备电式储能的领导者身份迎来了城市智慧能源发展的历史时期，我们在分布式新能源 发电和储能、国家重点工程和重要工商业和民用建筑备电和储能等业务上均有比较好的产品和方案应用。在交通网建设上，我们在新能源汽车电源和电控产品、电动汽车充换电、低速电动车充换电和智能交通备电、轨道交通智能备电等领域均有比较好的产品和方案应用。

从公司董事长的表态来看，公司的储能技术绝对是行业内处于领头地位，从行业信息也能进一步透视这一点。

近日，动力源收到加入中电联电 动汽车与储能分会暨能源行业 电动汽车充电设施标委会的好消息，这标志着动力源未来将参与到电动汽车、储能、充电等应用领域的标准制定，加快科技成果转化，拓宽公司产品与技术在行业内的品牌影响力。

从行业信息来看，公司不但技术优势突出，还成为了储能行业的标准制定者。大牛有型，动力源一切都准备好了。