中远海发停牌公告说明了什么

首先中远海发基本上所有船都低价租给了海控。

海发主要造箱子。

海发停牌是因为要收购中远海运集团下集装箱业务。

说明箱子真实情况是不够用的。

集装箱一箱难求，船舱也不够用的。

造动力船做快也得需要一年时间，如果缺船的话要缺一年。

海发此次收购类似2007年中国远洋 收购中远集团船队资产。复牌后7个有一字板。

虽然这次海发收购资产没那么优质，中远海发复牌一字板概率很大的。

同时这个收购侧目反应海运运力供不应求有力证据。

无论从海运出口价格指数来看，还是如何。海运年报业绩爆炸是确定性的。

顺丰控股 作为快递公司都难以垄断国内快递业务。

中远海控 作为海运龙头几乎垄断国内海运业务。

顺丰控股如今4200亿市值，中远海控 才2000亿市值。明显低估。都该清楚出口贸易对我国多重要了，贸易战这么多年了。

海发才500亿市值，这次收购集装箱相当于注入优质资产，价值必然重估。

海运行业重大利好解读完毕