昨日战况
今日重点:
1、碳相关,重点观察
豫能控股,
远达环保,
华银电力,尤其是后两者,看开会后碳相关的题材能否走出持续行情,行情的强度几何,行情强度高,有持续性强的特征的话介入;
2、
汽车整车,重点观察
东风汽车,
江铃汽车,
长城汽车,上周就已经看好汽车整车跟之前的
白酒一样,会反弹,但一直由于各种原因,没有从中获利,非常可惜,目前汽车整车已经进入加速阶段,但不知道何时完结,要是走势符合预期或者超出预期的话,仍然可以介入,即使行情走到头了,行情龙头后面也会像白酒的行情龙头一样,给予退出的机会;
3、农业股,重点观察
丰乐种业,
荃银高科,开完会后,农业股直接爆发,但是行情
可持续性仍然有待观察,这种一日之内板块超大爆发,有大面积的股票涨停,除行情龙头外,后面其他票可能会缺乏上攻的动力,如之前的
航运板块一样,一日高潮消耗太多,当然,要是后面行情得以持续或者走势持续超预期,还是可以考虑买入的;
手上的票:
1、
华西能源 ,除非走势强势、可持续、超预期(估计不太可能),否则就找高点出了,后面要是补涨也认了,目前看,市场不认可;
2、
河钢资源,观察
铁矿石的期货走势,要是期货价格强势,河钢又有带领板块的龙头作用(估计不太可能),就持有,要是没有龙头作用,考虑换成
金岭矿业,要是期货价格低开,考虑开盘立刻清仓。
操盘计划:
重点在于汽车整车和碳相关,前者在于看行情是否能继续持续,继续加速,后者在于看能否走出持续、强度高的行情
几点要注意的:
1、把握好预期和行情实际走势的平衡,只做符合预期和超过预期的票,宁愿在符合预期、超过预期的票中寻找低点、市场失灵点,而不是在低于预期的票中幻想票会匹配自己的预期,因为只要低于预期,很大概率上都是自己的预期错了,而不是市场目前错了,因为以现在自己的功力、能力,没法给出比较准确的预期,那自己的预期失准是大概率事件,那就只做符合预期或者超出预期的票,那代表市场认可;
2、只做能带动板块情绪的行情龙头;
3、等买入信号、等买点,做右侧交易,不做左侧交易,等票上攻完回落后的买点,不要在急速上攻完后的回调中立刻买,而要等回落再回落,以控制好自己的成本,也不要在还没有上攻的时候买,那样市场可能还没有达到自己的预期,要买就等到上攻完回落,忍到不能再忍,觉得不买时傻子的时候,买入,这样既等到了上攻信号,又在相对低的价格买入,当然,要是市场极其强势,可以考虑追涨,否则一定要等上攻后的几波回落(并不是第一波回调,而是回调后的反弹再回调,跌到忍无可忍时);
4、相对盘中分时,要更注重股票行情、热点、板块的持续性本身,买入是要到翌日才能卖出的,所以不要争盘中的高点,不要判断盘中还会有进一步的上涨就去买入,而要判断在这个价格在这时候买入以后,股票今日盘中要如何走、明日要如何走,自己才会有利润,就比如今日的汽车整车,要买入,就不是判断盘中后面仍会有高点,而是要判断今日的行情继续强势,继续加速,继续符合预期或者超预期,这样才会是继续走加速行情,明日才会有水上的可能,关键在于时刻提醒自己,这时候买入,后面要怎么走,才有利润,要是目前给出的信号,后面大概率会这样走,就买入,要是极其不确定,就再继续观察;
5、尽量去找能走出持续行情的热点、板块、股票,不要东打一耙西打一耙,尽量找有持续性的,后面退出的时候也好退出,容易有资金认可的高点;
6、买入期望远高于价格的分歧,卖出价格高于期望的分歧,但是要小心持筹时,开盘后实际价格低于自己的期望的情况,有可能是自己对市场的期望和情绪判断错误,有可能只是期望和情绪没有实时反映到股价上,前者要马上减仓或者清仓,后者要继续抄底或者等待期望和情绪传导到股价上;
7、买入分歧,卖出一致,和欢乐海岸的打法有异曲同工之妙,在仍有分歧、有相对低的价格时买入,注意,分歧是在于高期望而低股价,而且低股价反过来是抬高追高的情绪,让持币者觉得便宜,想要买入,而不是走弱去反过来降低对股票的期望,一定要认清楚当前的低股价是会拉高情绪从而拉高股价匹配期望,还是会打压情绪,降低期望从而匹配越来越低的股价,有个相对低价格和高预期的背离差在,买入这样的分歧,在所有人都认为会涨的时候,并且已经兑现了上涨预期的时候,获利离场,因为大家都觉得会涨,而且已经涨了,那还会不会继续涨呢?那得看买方和卖方的力量,看持筹者和持币者的心理博弈,所谓一致性就在于上涨发生了,而且兑现了市场预期上涨的期望,但是会不会继续上涨,这又是新的一轮分歧,得重新判断平衡,于是在第一轮已经兑现的上涨预期中卖出一部分,是很必要的了,除非能坚决判断后续还有很大上涨空间,但即使这样,做t在大多时候仍然是必要的手段(但是目前自己的预期总是判断有误,因此还是以市场为准,而不是惯性的买入自己高预期而低股价的股票,必须在市场认可、兑现了部分高预期,股价上去又下来后,再买入!!!谨记要等上涨的买入信号出现,再等回落后的买点出现!!!双重
保险)